회생 제동 시스템이 어떻게 작동하는지 알고 있나요?
EMS는 자동차 산업의 성장과 하이브리드 및 전기차 등 신형 차량에의 통합으로 인해 주목받고 있으며, 그 작동 원리를 이해하는 것이 중요해지고 있습니다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
EMS는 자동차 산업의 성장과 하이브리드 및 전기차 등 신형 차량에의 통합으로 인해 주목받고 있으며, 그 작동 원리를 이해하는 것이 중요해지고 있습니다.
Aunque algunos aseguran que Noruega ha dejado de ser un ejemplo del éxito del vehículo eléctrico, la realidad es la que es y a continuación te la contamos
MG와 배터리에 건 승부, 35,000km 주행 후에도 배터리는 100%의 출력을 유지했으며, 권위 있는 L0 등급을 획득했습니다. 이것이 플랫폼에 담긴 비밀입니다.
Gogoro continua con su expansión fuera de su propio mercado, y en esta ocasión para dar el salto a Latinoamérica el mercado chileno y el colombiano han sido los elegidos
El icónico deportivo eléctrico de Porsche se renueva con mayor autonomía, eficiencia y una carga relámpago que es capaz de alcanzar del 10 % al 80 % en menos de 20 minutos
La marca japonesa quiere posicionar su modelo todoterreno en el mercado, así que prepara dos versiones eléctricas, destinadas a dos públicos diferentes, en 2026
Los coches eléctricos suelen perder autonomía cuando circulan en temperaturas bajo cero y estos son los modelos que más sufren bajo estas condiciones.
이 모델은 1.906대만 생산되는 전기 버전으로 시장에 출시되며, 2월 14일에 공개되어 유럽 전역에서 판매될 예정입니다.
La nueva generación de vehículos eléctricos de BMW está ya a la vuelta de la esquina, y para que esto sea posible el fabricante bávaro está readaptando algunas de sus plantas de producción
Todo apunta a que finalmente no veremos el nuevo KIA EV4 a finales de este mismo año sino un poco más tarde, una vez iniciado ya el siguiente