전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Kia ya tiene un coche para competir con los más grandes, y no solo por tamaño: el KIA EV9, el nuevo coche de Rafa Nadal, está al nivel de los mejores SUV eléctricos de marcas premium.
La producción de los modelos de Volkswagen se está resintiendo y parece que no cuentan con la suficiente demanda como para mantener la fabricación en Alemania.
BYD mantiene su posición como líder de ventas indiscutible en el sector de vehículos enchufables con un aumento del casi 39% en comparación con el año anterior
De ser así, la situación podría ser similar a lo que ocurrió por ejemplo con el Tesla Semi, del que tan solo se entregaron de forma testimonial unas pocas unidades
Volkswagen continúa sorprendiendo en la movilidad eléctrica con la presentación en Madrid de su modelo ID.2all y el debut de la avanzada berlina ID.7
Esta empresa de reciente creación ha presentado un nuevo pick-up eléctrico que se parece mucho a un Cybertruck y que estará listo para su venta en 2025.
Li Mega 미니밴은 Li Auto가 2025년까지 중국 시장에 출시할 계획인 총 다섯 개의 완전 전기 차량 중 첫 번째 모델일 뿐입니다
El fabricante californiano mostrará por vez primera su funcionamiento en una unidad de pre-producción del Pear que se expondrá en el nuevo Lounge de la compañía en Los Ángeles
현재로서는 유럽 시장 출시 일정에 대해 알려진 것이 없지만, 2024년 중 어느 시점에는 우리 도로에서도 볼 수 있을 것으로 예상됩니다.
Mientras tanto los principales rivales de Audi, Mercedes-Benz y BMW, ya comercializan -o están a punto de hacerlo- alternativas a los modelos de Audi que aún están por llegar
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감