Porsche Taycan가 실내 속도 세계 기록을 무너뜨렸습니다...
Porsche Taycan Turbo S가 뉴올리언스에서 시속 165km를 넘으며 실내 속도 기네스 세계 기록을 경신했습니다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Porsche Taycan Turbo S가 뉴올리언스에서 시속 165km를 넘으며 실내 속도 기네스 세계 기록을 경신했습니다.
Hoy os traemos un vídeo en el que un youtuber estrella un Porsche Taycan Turbo S en un concesionario y, aunque muchos apuntan a que es verídico, no lo parece.
이번 가을, 완전 전기 밴 신모델 Opel Combo-e Life가 카탈로그에 추가됩니다. 이 차량은 Combo-e Cargo와 동일한 모터 구동 방식을 사용합니다
Mercedes-AMG ya está trabajando en las versiones deportivas de los modelos EQ para ofrecer en un futuro vehículos eléctricos de altas prestaciones.
Audi acaba de anunciar la llegada del nuevo Audi e-tron GT. Sin embargo, ya existen una serie de modelos dispuestos a rivalizar con él.
Aunque en un principio Lucid anunció que el Air llegaría a Europa al mismo tiempo que a Estados Unidos, al final será en 2022 cuando llegará a nuestro mercado.
Hasta 598 CV de potencia, casi 490 km de autonomía y un precio desde 104.500 euros son algunas cifras de los nuevos Audi e-tron GT y RS e-tron GT. Pero hay mucho más.
Aunque su forma sorprende, el nuevo volante del Tesla Model S y el Model Y es totalmente legal y podrá ser homologado en todo el territorio europeo.
El Renault 4 se convertirá en un SUV compacto urbano 100% eléctrico y llegará dos años más tarde que su hermano el Renault 5 eléctrico.
El fabricante estadounidense ha conseguido lanzar 700 unidades del Model Y en la gigafactoría de Shanghái, logrando avanzar en el número de unidades disponibles