Volkswagen ID.3: conducimos el coche eléctrico que quiere cambiarlo todo
Por fin hemos podido conducir el Volkswagen ID.3, el coche eléctrico que supone el inicio de una nueva era para la marca alemana. Esto es lo que nos ha parecido.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Por fin hemos podido conducir el Volkswagen ID.3, el coche eléctrico que supone el inicio de una nueva era para la marca alemana. Esto es lo que nos ha parecido.
El Volkswagen ID.3 acaba de someterse a los test Euro NCAP y ha conseguido las ansiadas cinco estrellas. ¿Quieres ver cómo ha sido su crash test?
En clara pugna por ser el coche eléctrico más barato, el Renault Twingo eléctrico fija un precio en competencia directa contra los EV más económicos del mercado
El nuevo GMC Hummer se presenta con 4 configuraciones, precios y paquetes diferentes como la solución más polivalente entre los vehículos eléctricos off-road
La primera presentación estática del Skoda ENYAQ iV no ha podido dejarnos mejores sensaciones: estamos ante un SUV eléctrico que puede presumir de SUV… y de elétrico.
Peugeot acaba de anunciar la llegada de la nuevo Peugeot e-Travller 2021, variante 100% eléctrica que aterriza con hasta 330 kilómetros de autonomía
BMW parece ser que no solo está terminando de trabajar en el BMW i4, sino también en el i4 M, variante deportiva de su próximo vehículo 100% eléctrico.
Renault 메간 eVision을 공개했습니다. 이는 2021년에 시장에 출시될 브랜드의 미래 전기 컴팩트카의 디자인을 미리 보여주는 콘셉트카입니다.
Dacia Spring Electric는 이제 현실이 되었습니다. 이 브랜드의 첫 번째 100% 전기차가 도시형 전기차 세그먼트에 혁신을 가져오기 위해 출시됩니다
A medio camino entre berlina y crossover, el Polestar 2 se presenta como una solución 100% eléctrica de altas prestaciones y gran confort para uso diario.