전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
La relación comercial entre los fabricantes inició el año pasado y unos meses después los informes sobre una posible sociedad recorrían la red, incluso llegamos a pensar que la alianza podría consolidarse; sin embargo a principios de este mes se informó oficialmente que la formación de una sociedad no era viable, por lo tanto sólo […]
Renault ha firmado un acuerdo con algunas empresas alemanas (RWE, FKA y el instituto de investigación de la universidad de Aachen) para incluir en sus pruebas antes del lanzamiento definitivo en 2011 los coches eléctricos en el tráfico rodado real, en este caso en la autopista alemana A40. Es un lugar idóneo para las pruebas […]
El próximo Top Marques de Mónaco que se celebrará a mediados del mes de abril, es el lugar elegido por los franceses de Atomik Cars para presentarán su ultima creación, el Atomik 500, que se ha desarrollado a partir del Abarth 500. Este sorprendente prototipo, del cual se producirá inicialmente sólo unas cincuenta unidades, cuenta […]
El salón de Ginebra nos trajo la agradable sorpresa de que Seat ha mostrado un prototipo eléctrico, el Seat IBE, fruto de la investigación que la gente de Martorell está llevando a cabo para dotar a España de un respetable parque de coches eléctricos. Lo que en otros casos hubiera sido un modelo experimental, ahora […]
Buenas noticias para aquellos que ya quieran ver un coche eléctrico accesible en el mercado. El industrial francés Vincent Bollore y Pininfarina anunciaron en el salón de Ginebra que el Bluecar, el proyecto conjunto de coche eléctrico, será lanzado este otoño. Puesto que ya estamos muy cerca del otoño, podríamos decir que el lanzamiento sería […]
콘셉트카를 선보이는 방식에서 확실히 일을 제대로 하는 회사를 꼽는다면, 의심할 여지 없이 Citroën입니다. 아주 간단히 돌아보더라도, Revolte가 일으켰던 반향과 그보다 조금 앞선 인상적인 GT를 떠올릴 수 있습니다. 그리고 바로 그 Revolte가 Survolt Concept의 발표에 영감을 주었습니다. Revolte를 변형한 이 차량은 눈으로 보기에 정말 아름다운 전기 스포츠카입니다. 다만 문제는 엔진도 전기 배터리도 없어 보인다는 점입니다. 마치 […]
BMW의 마케팅 부서는 “엄선된” 고객 700명을 선정해 리스 방식으로 BMW 1 시리즈 전기차를 시승하게 할 예정이라고 이 독일 기업이 오늘 발표했습니다. Mini E가 미국에서 제공되었던 경우와 달리, 이번에는 유럽과 아시아의 운전자들이 1 시리즈 전기차(Active E)를 1년 동안, 4인승 쿠페 구성으로 체험할 차례입니다. 시험 운행은 내년부터 시작됩니다. 다만 1 시리즈 중 몇 개 모델이 제공될지는 아직 […]
En el Salón de Ginebra no sólo se presentan coches: también éstos tienen que tener neumáticos y GoodYear ha aprovechado para presentar cuatro innovadores modelos. El primero de todos es el UltraGrip Ice+ que ha sido valorado como mejor neumático para condiciones invernales nórdicas: un 8% mejor frente a sus tres principales competidores, 3% de […]
Nissan ya ha anunciado que lanzará una web oficial para concienciar al público de sus vehículos de los beneficios que tiene abandonar la movilidad vía combustible tradicional. Se centrará en los conocimientos básicos del vehículo, conducción, costes y asuntos medioambientales. La web estará enlazada al sitio web de Nissan en Europa y con los sitios […]
Yo desde hace tiempo con la marca Tata tengo la sensación de un retraso, tiene interesantes novedades pero todo se acaba quedando en intenciones. El Tata Nano Europeo no acaba de llegar al mercado y proyectos como la berlina concept Prima que presentó el año pasado en el Salón de Ginebra también es una pena […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감