전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
General Motors ha publicado la primera imagen del Opel Ampera, un modelo que estará basado en el Chevrolet Volt y se comercializará en Europa. Por lo que se pueden confirmar los rumores de la llegada del Volt al viejo continente. Se puede observar claramente que su diseño apenas tiene algunos retoques en el frontal pero […]
El fabricante italiano introduce una Fiorino que funciona con un motor completamente eléctrico para lograr cero emisiones. Esta versión de momento se destinará a un mercado minoritario, pero Fiat espera poder implantarlo en más modelos a medio plazo. La Fiorino Electric tiene un motor que se ha desarrollado junto con Micro-Vett, una empresa que se […]
중국 브랜드 BYD은(는) 하이브리드 및 전기 구동 기술 분야에서 그 기술력을 보여주고 있다. 먼저 등장한 것은 하이브리드 메커니즘과 세계에서 가장 저렴한 하이브리드 자동차 가격을 갖춘 BYD F3DM이었다. 이번에는 BYD e6를 선보인다. 이 차량은 완전 전기 구동 방식의 첫 크로스오버로, 다른 브랜드들과 비교해 큰 진전을 나타내는 성능, 기술 사양 및 주행 가능 거리를 갖추고 있다. BYD […]
Seat ha presentado su modelo eléctrico (o mejor dicho híbrido) al Gobierno español bajo el proyecto hacía el coche eléctrico en 2014. La principal novedad es el sistema de tracción eléctrico Twin Drive para un modelo de gama compacta. El sistema Twin Drive, combina la tracción eléctrica en circuitos urbanos, mientras que en recorridos interurbanos […]
Cuando nos llegaron las primeras fotos espía del Toyota Prius se rumoreaba que sería presentado en el Salón de Detroit con un vehículo totalmente eléctrico de Toyota. Pues bien, ese vehículo totalmente eléctrico es el Toyota FT-EV, es decir, un Toyota IQ eléctrico. De momento, no se conocen los detalles técnicos del vehículo, pero si […]
La empresa con base en Florida denominada, EvPorsche; ofrece a los usuarios un cambio radical para los modelos Porsche pues se aprovecha la capacidad de manejo del coche con la economía de un motor eléctrico. Según la compañía gracias a la actual tecnología el rendimiento del deportivo no se afecta mucho pero lamentablemente la capacidad […]
일본 신문 닛케이(The Nikkei)의 기사에 따르면, 이 일본 기업은 비밀리에 태양광으로 작동하는 자동차를 개발하고 있다고 합니다. 새로운 기술을 적용할 모델은 프리우스가 될 것으로 추정되며, 지붕에 태양광 패널을 설치해 배터리를 충전하게 된다고 합니다. 같은 신문에 따르면, 이 일본 제조사는 사업 파트너인 파나소닉 덕분에 이러한 기회를 얻었으며, 그런 이유로 이 프로젝트는 전망이 밝다고 합니다. 하지만 현재 태양광 […]
Para el ingeniero japonés Hiroshi Shimizu y su equipo de investigación los coches con cuatro ruedas no son adecuados para aprovechar la alternativa eléctrica. Así que centraron sus esfuerzos en el desarrollo del Eliica; el cual esta implementado con un motor de 80 CV en cada rueda, por lo tanto sólo es necesario que multipliquen. […]
El fabricante noruego Th!nk, constructor del eléctrico City, se ha declarado insolvente al contar con una deuda entre 100 y 200 millones de coronas (13-27 millones de euros) que necesitaría para seguir subsistiendo a corto plazo. La mayor parte de los acreedores son las empresas que suministran componentes para el City. De momento la empresa […]
2009년과 2010년 사이에 수많은 하이브리드 및 전기 프로젝트가 공개될 예정이며, 완전한 전기 구동으로 가장 적극적인 부문 중 하나는 스포츠카입니다. 이 흐름은 Tesla가 시작했고, 이후 Fisker가 뒤를 이었으며 이제 점차 여러 프로젝트가 합류하고 있습니다. 스웨덴 브랜드 Protoscar는 2009년 제네바 모터쇼에서 전기 모델 Protoscar Lampo를 선보일 예정입니다. 이 차량은 전륜과 후륜에 각각 전기 모터를 탑재하며, 합계 268 […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감