HDC-6 Neptune Concept의 Hyundai은(는) Tesla Semi를 잊게 만들 것입니다

이름은 HDC-6 Neptune Concept이며 수소로 구동됩니다. Hyundai의 이 프로토타입은 Tesla Semi를 궁지에 몰아넣으려 합니다. 과연 성공할까요?

소수의 운 좋은 사람들을 대상으로 한 사전 공개 이후, 제조사는 애틀랜타에서 열린 North American Commercial Vehicle Show에서 HDC-6 Neptune Concept 프로토타입을 공개했습니다.

이 콘셉트는 Hyundai이 미국 상용차 시장에서 “기회를 모색하고 있다”는 사실을 강조하기 위해 만들어졌습니다. HDC-6 Neptune concept은 수소로 작동하는 클래스 8 대형 세미 트럭입니다. 수소 로 작동합니다.

친환경 파워트레인뿐만 아니라, 이 콘셉트는 1930년대 공기역학적 철도 열차에서 영감을 받은 아르데코 디자인을 선보입니다. 특히 회사는 뉴욕 센트럴 철도를 위해 눈에 띄는 열차를 디자인한 산업 디자이너 Henry Dreyfuss의 작업을 강조했습니다.

Tesla Semi를 잊게 만들 Hyundai의 콘셉트

세미 트럭의 전면은 운전실 쪽으로 흘러드는 듯한 대형 앞유리가 지배하고 있습니다. 이 차량에는 또한 운전실 내부의 독특한 프레임에 이미지를 표시하는 디지털 사이드 미러도 장착되어 있습니다.

아르데코 디자인은 외관만을 위한 것이 아닙니다. 하단의 골이 있는 부분은 실제로 기능적인 그릴입니다. 심지어 교묘하게 숨겨져 거의 눈에 띄지 않는 접이식 발판도 포함하고 있습니다.

Hyundai은 성능 사양을 언급하지 않았지만, 모든 정황으로 보아 기자회견이 며칠 내로 예정되어 있는 것으로 보입니다. 그러나 회사는 “수소 연료전지는 주행 거리 증가, 적재량 증가, 연료 보충 시간 단축, 궁극적으로 비용 절감 덕분에 대형 트럭과 장거리 주행에 완벽합니다”라고 말했습니다.

HDC-6 Neptune을 선보이는 것 외에도, Hyundai은 Nitro ThermoTech 트레일러도 공개했습니다. Air Liquide와 협력하여 개발된 ThermoTech은 극저온 질소 냉각 시스템을 사용하는 냉장 트레일러입니다.

그다지 흥미롭게 들리지 않을 수 있지만, 회사는 이 트레일러가 기존 냉동 장치보다 더 빠르게 냉각되며 거의 소음이 없다고 밝혔습니다. 또한 이 트레일러는 더 친환경적이며, 섬유 강화 폴리머 층으로 덮인 “샌드위치형 구조 폼 패널”을 특징으로 합니다. Hyundai은 이 디자인이 벽의 강도와 열효율을 높이는 동시에 무게를 줄인다고 보장했습니다.

SangYup Lee, Hyundai 디자인 센터장은 “차세대 연료전지 전기 트럭 콘셉트인 HDC-6 Neptune은 Hyundai의 디자이너 창의성과 회사의 첨단 기술을 혁신적으로 적용하여 개발된, 글로벌 수소 사회를 위한 Hyundai의 모빌리티 비전을 구현합니다. 차세대 연료전지 전기차의 잠재력을 극대화하기 위해 HDC-6 Neptune은 미래지향적이고 혁신적인 아키텍처를 제공합니다. 특히 이 차량을 통해 Hyundai의 인테리어 디자인에 대한 참신한 접근 방식과 라이프스타일 지향 모빌리티라는 개념을 이해할 수 있습니다”라고 말했습니다.