Konsepta Lexus LFA li Festîvala Goodwoodê bi kamuflaj, lê bi şêwaz nîşan dide.
Modela Lexus LFA Concept li ser pista Festîvala Lezê ya Goodwoodê hate ceribandin, ku li wir bi modelên din ên Lexusê re pistê parve kir.
Otomobîlên SUV yên Hîbrîd ên Lexus NX
Lexus NX ya 2027an ji bo destpêkirina bazarê amade ye û dê di dawiya sala 2026an de bigihîje bazara navneteweyî, û yekîneyên pêşîn di sala 2027an de werin radest kirin.
Piştî ku nifşa xwe ya duyem pênc sal berê hate destpêkirin, Lexus NX ji bo ku bi pirsgirêkên 2027-an re rû bi rû bimîne tê nûvekirin. Ev nûvekirin sêwirana navxweyî ya çêtirkirî, dirêjahiya zêde, û motorên nû yên hîbrîd û plug-in hîbrîd vedihewîne.
Li derve, guhertin bi zêdebûna dirêjahiya wê dest pê dikin, ku 30 mîlîmetre mezin dibe...gihîştiye 4.690 mîlîmetreyan. Lêbelê, mesafeya tekerê bi 2.690 mîlîmetreyan wekî xwe dimîne. Guhertinek din jî îmzeya ronahîkirina LED ya pêşiyê ye, ku bi grila Spindle ya şêwekirîQulpên hewayê yên sêgoşeyî yên di bumperan de xuyangek elegant a modelê temam dikin.

Profîl ji modela heyî zêde guhertinan pêşkêş nake, lê tekerên alloy ên nû û rakirina xemlên kromê eşkere dikin ku ew guhertoyek bi tevahî nû ye.
Beşa paşîn di çirayên paşîn de grafîkên nûjenkirî nîşan dide, bi motîfek bi şiklê L-yê ku li kêleka nîşana ronîkirî ye. Xêza F Sport hûrguliyên reş ên piyanoyê li karosê zêde dike. Her wiha başkirinên aerodînamîk jî dihewîne, û tekerên 20 înç xwedî kalîperên frena sor in. Rengên nû yên karosê hatine zêdekirin, wek Sonic Platinum , Sonic Tellys Khaki Green , û Titanium Carbide Gres , ku tenê ji bo guhertoya F Sport heye.
Galeriya wêneyan -
LEXUS NX 2027
Hundir jî ji nû ve hatiye dîzaynkirin, ku panelek kontrolê ya nû vedihewîne ku dişibihe ya di Lexus ES de. Ekranek multimedia ya 14 înç li navendê ye, ku pergala xebitandinê ya herî dawî ya Lexus Connect dimeşîne . Kombînasyona amûrên dîjîtal 12,3 înç e. Konsolê navendî xuyangek paqijtir pêşkêş dike, û kontrolên fîzîkî dema ku nayên bikar anîn bersiva haptîk peyda dikin û vedikişin nav çarçova panelê.
Herwiha rûpûşa cilan bi reng û dîzaynên nû hatiye nûjenkirin, wek Clay Red û di rewşa F Sport de, Prominence. Qertên darîn bi Dark Oak peyda dibin, û her weha qertên Wrought Bamboo jî hene, ku ji %55 materyalên domdar hatine çêkirin.

Direksiyon jî bi dîzaynek nû ye, û pozîsyona kursiyê ji bo rehetiya çêtir hatiye çêtirkirin. Asta xemilandina bilindtir pergala Lexus Sensory Concierge vedihewîne, ku ronahiya hawîrdorê, şêwazên nîşandanê, kontrola avhewayê, germkirina kursiyan, û bîhnxweşiyên kabînê yên kesane di sê modan de senkronîze dike: Inspire, Radiance, û Revitalise.
Ji aliyê ewlehiyê ve, ew bi pakêta Lexus Safety System+ hatiye baştirkirin , ku tê de sensorên dûrtir-menzîl û kamerayek heye ku dîtinek çêtir a derdorê peyda dike.
Di derbarê pergala hêzê ya hîbrîd de , başkirin pir girîng in. Lexus NX ya 2027an li ser platforma TNGA-K hatiye çêkirin, ku hişkbûna avahîsaziyê ya mezintir pêşkêş dike. Amûrên vemirandinê hatine sererastkirin, pergala rêveberiya elektrîkê ya bi hêz ji nû ve hatiye kalibrkirin, pergala frena quncikê hatiye zêdekirin , û îzolasyona deng baştir bûye.
Ew teknolojiya hîbrîd a nifşa şeşemîn a Lexusê vedihewîne , ku karîgerî û performansek mezintir peyda dike. Yekîneya kontrola hêzê û veguheztinê di yekîneyekê de têne yek kirin, wekî ku di wesayîtên elektrîkê yên Lexus de tê kirin. Ev yek giraniyê 10 kg kêm dike û bilindahiyê 10 santîmetreyan kêm dike , û cîhê hundurîn bêtir diafirîne.

Di modela sereke de, NX 450+ plug-in hybrid , hêza derana ji 288 heta 322 hp diguhere , li gorî herêmê. Ew xwedî ajotina çar teker a E-Four e, ku dihêle ew di şert û mercên ajotinê yên cûda de mijûl bibe. Bateriya lîtyûm-îyon xwedan hişkbûnek zêdetir û zêdebûna kapasîteya 30% ye, ji 18 kWh heta 23 kWh.
Ev batarya di bin çerxa WLTP de 100 kîlometre rêwîtiyek elektrîkî peyda dike , ku 26 kîlometre ji modela heyî zêdetir e. Ew dikare bi karanîna şarjkerek bilez a DC were şarj kirin, ku dihêle ku di demek kurt de bi tevahî şarj bibe. Motora eAxle bi motora şewitandinê ya 2.5 lître ve girêdayî ye , û derana hêza hevbeş ji 188 heta 241 hp diguhere, bi ajotina pêş û ajotina hemî tekeran heye.
Li hin bazaran , guhertoyek asta destpêkê, NX 300h hîbrîd, dê peyda bibe, ku bi ajotina pêşiyê û motorek piçûktir a 2.0 lîtreyî ve tê pêşkêş kirin. Ev guherto dê bi hev re 194 hp hilberîne . Li bazarên din, dê guhertoyên bi motora şewitandinê, bêyî elektrîkî, hebin.
Lexus NX ya 2027an dê heta dawiya salê li bazarên navneteweyî peyda bibe. Tê payîn ku radestkirin li Ewropayê di bihara 2027an de dest pê bike. Lexus NX ji dema destpêkirina xwe di sala 2014an de heta niha li çaraliyê cîhanê nêzîkî 1,9 milyon yekîne firotiye . Ew wekhevê Lexusê yê Toyota RAV4 ya populer e, û ji ber vê yekê pir dişibihe vê modela ku bêtir tê bikar anîn.
Leave a comment