Pick-Up Cabina Larga

Isuzu D-Max N60
BB+ Space 1.9 164 4x4 2p S/S Aut.

Potencia
163 CV
Consumo
8,9 l/100
Cilindrada
1.898 cc
Maletero
—
Plazas
4
Precio
43.560 €

Motor y transmisión

Combustible
Diesel
Potencia
163 CV
Potencia
120 kW
Régimen de potencia
3.600 rpm
Par máximo
360 Nm
Régimen de par
3.600 rpm
Cilindrada
1.898 cc
Cilindros
4
Disposición
En línea
Válvulas
4
Alimentación
Diesel common rail
Cambio
Automatica
Velocidades
6
Tracción
Tracción integral seleccionable

Prestaciones

Consumo y emisiones

Consumo medio
8,9 l/100 km
Emisiones de CO2
233 g/km G
Norma de emisiones
Euro 6d
Depósito
76 l
Catalizador
No

Medidas y pesos

Longitud
5.280 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
1.790 mm
Peso en vacío
2.040 kg
Peso máximo autorizado
3.100 kg
Carga máxima
1.060 kg

Habitabilidad y maletero

Plazas
4
Puertas
2

Chasis, frenos y ruedas

Suspensión delantera
Independiente
Suspensión trasera
Rígida
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Tambores
Neumáticos delanteros
265/60R18S
Neumáticos traseros
265/60R18S
Runflat
No
Rueda de repuesto
Rueda emergencia

Seguridad Euro NCAP

Valoración global
5 %
Ocupantes adultos
84 %
Ocupantes niños
86 %
Peatones
69 %
Año del ensayo
2.020

Precio y garantía

Precio base
36.000,00 €
Precio total
43.560,00 €
Garantía
3 anos
Mantenimiento cada
20.000 km
País de fabricación
Japan
Año del modelo
2.024

Otras versiones del Isuzu D-Max N60

Las 8 versiones comparten carrocería; cambian motor, acabado y precio.

Version Combustible Potencia Precio
B Space 1.9 164 4x4 2p S/S Aut. Diesel 163 CV 41.382 €
B Crew 1.9 164 4x4 4p S/S Aut. Diesel 164 CV 43.197 €
BB+ Crew 1.9 164 4x4 4p S/S Aut. Diesel 164 CV 45.012 €
F+ Space 1.9 164 4x4 2p S/S Aut. Diesel 163 CV 48.642 €
F+ Crew 1.9 164 4x4 4p S/S Aut. Diesel 164 CV 50.094 €
Nitro Sport Space 1.9 164 4x4 2p S/S Aut. Diesel 163 CV 51.183 €
Nitro Sport Crew 1.9 164 4x4 4p S/S Aut. Diesel 164 CV 52.998 €

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Rivales del mismo segmento

Otros modelos clasificados en 7 - Pickup.

Datos técnicos del fabricante, actualizados el 2 de junio de 2026. Los consumos y las emisiones son los homologados en ciclo WLTP y pueden no coincidir con el uso real. El precio es el recomendado sin descuentos ni promociones.