Nissan brengt in 2018 een elektrische SUV met "low cost"-prijs op de markt. Zal het succes van de Qashqai zich herhalen?
De Nissan Terra komt volgend jaar op de markt en wordt gebouwd op hetzelfde platform als de Nissan Leaf 2018.
Nissan onthult op de Tokyo Motor Show in oktober een nieuwe elektrische SUV. De crossover heet Terra, net als het brandstofceldprototype dat in 2012 werd gepresenteerd (het exemplaar op deze foto’s). Het Japanse merk heeft zich uiteindelijk voor een volledig elektrisch model besloten dat gebouwd wordt op hetzelfde platform als de nieuwe Nissan Leaf en dat volgend jaar op de markt komt.

Het hoofd design van Nissan, Alfonso Albaisa, heeft onthuld dat de nieuwe elektrische SUV een iets grotere afmeting krijgt dan de huidige Nissan Qashqai.

Alles wijst erop dat de Nissan Terra dezelfde accu van 40 kWh zal gebruiken als de Nissan Leaf 2018, wat een officiële actieradius van 378 km oplevert (volgens de NEDC-cyclus). In reële rijomstandigheden zou het voertuig naar verwachting ongeveer 240 km met één lading kunnen rijden. Hoewel er niets bevestigd is, hebben sommige media gespeculeerd over de mogelijkheid dat de Terra optioneel een accu van tussen 53 kWh en 56 kWh krijgt.

Hoe groot de uiteindelijke actieradius ook zal zijn, de Nissan Terra zal qua actieradius lager uitkomen dan modellen als de Tesla Model X of de komende Audi e-tron Sportback. Het Japanse model biedt echter een veel betaalbaardere prijs dan zijn premium-concurrenten. Gezien het feit dat er nog geen elektrische SUV met “low cost”-prijs op de markt is, zou de Nissan Terra een groot verkoopsucces kunnen worden en zelfs de eerste in zijn segment kunnen worden. Dat is precies wat het Japanse merk eerder slim deed met de Nissan Qashqai, die een uitstekende positie op de SUV-markt opleverde. Zal het verhaal zich herhalen?
Comentarios cerrados


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven