ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਵੋਲਫਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ 4-ਸਿਲੰਡਰ 2.0 TDI ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ 270 HP ਦੀ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬੋ, ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 10-ਸਪੀਡ DSG ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTI ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ, ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ MTM ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਸੋਧਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਮਟੀਐਮ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਆਈ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 60 ਐਚਪੀ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ […]
ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਅਲਟੀਮਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੂਪ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਹਰੋਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕ੍ਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ, ਨਵੀਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ […]
ਲੀਪਮੋਟਰ B05 ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰੱਕੀ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 
GWM ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਊਰਜਾ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਹੋਇਆ 
ਪਿਊਜੋ 408: ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿਕਲਪ