Dacia Duster stała się pojazdem użytkowym w Wielkiej Brytanii dzięki nowej wersji zaprojektowanej do transportu materiałów i ładunków na terenie Wielkiej Brytanii.
Dacia Duster otrzymała nową odmianę o kształcie pickupa, która zachowuje proporcje modelu, ale ma bardziej przygotowaną przestrzeń ładunkową.
Dacia wprowadza nowy silnik Hybrid-G 150 4×4 i unowocześnia pozostałe silniki, montując nowe, mocniejsze i wydajniejsze.
Dacia, rumuńska marka należąca do grupy Renault, nie chce pozostać w tyle w procesie przechodzenia na mobilność elektryczną, o czym świadczą planowane przez nią nowe modele.
Dacia Duster to bardzo popularny model, a po wizycie w warsztacie niemieckiego tunera przesunął się o klasę wyżej i stał się znacznie atrakcyjniejszy i mocniejszy.
Niesamowity sukces nowej Dacii Duster! Dzięki ponad 4,000 zamówień i innowacyjnemu silnikowi hybrydowemu ten SUV zyskuje popularność w zawrotnym tempie.
Trzecia generacja Dacii Duster, dostępna od 19.200 XNUMX euro, znacznie się poprawiła w porównaniu z poprzednimi edycjami i w całej gamie opiera się na silnikach hybrydowych.
Wreszcie Dacię Duster można teraz zamówić u hiszpańskich dealerów, gdzie można ją kupić już od 19.290 XNUMX euro
Nowa Dacia Duster z silnikiem LPG ECO-G to najtańszy SUV w swojej kategorii ze znakiem ECO, a także najtańszy SUV hybrydowy w przypadku Dustera Hybrid.
Dacia Duster stała się bestsellerem i chce tak pozostać także w swojej trzeciej generacji, znacznie bardziej kompletnej, technologicznej i zdolnej niż poprzednie.
