Audi i Ericsson łączą siły, aby zastosować technologię 5G w produkcji samochodów

Z biegiem czasu zaobserwowaliśmy, jak telefon komórkowy stopniowo stał się niezbędnym towarzyszem nie tylko człowieka, ale także samochodu. Dlatego producenci samochodów opracowali bardziej zaawansowaną technologię, aby jeszcze precyzyjniej połączyć nasz smartfon z pojazdem. Mimo to Audi chciał pójść w tym zakresie dalej i zaoferować swoim klientom istotne nowości, które nadejdą także dzięki współpracy z Ericsson, firmą opracowującą technologię 5G nie tylko dla telefonów komórkowych, ale także dla samej produkcji samochodów.

Znajdujemy się w punkcie, w którym ta technologia służy nie tylko do rozrywki pasażerów pojazdu, ale także do ułatwienia ich rozwoju. Audi i Ericsson podpisali Memorandum of Understanding i wkrótce zobaczymy, jak obie firmy będą ramię w ramię pracować nad jak najszybszym rozwojem technologii 5G oraz badać i analizować ograniczenia i zalety, jakie ona przedstawia.

Fabryka jutra będzie inteligentna dzięki technologii 5G

Ewolucja samochodu jest bezpośrednio związana z procesami produkcyjnymi, ponieważ postęp w tym zakresie jest niezbędnym warunkiem aby technologia samochodów znacząco się poprawiła. Zarówno Ericsson, jak i Audi są tego świadomi, dlatego oba podmioty postanowiły połączyć siły, aby zaoferować jutro technologię znacznie bardziej zaawansowaną niż ta, którą obserwujemy obecnie.

Głównym celem wykorzystania nieprzebadanej jeszcze technologii 5G jest poprawa komunikacji wewnątrz samej fabryki. Jednocześnie sieci 5G zaoferują przepustowość, która pozwoli nawiązywać szybsze i precyzyjniejsze połączenia między klientami a ich samochodem. Z drugiej strony firmy zyskają możliwość tworzenia nowych aplikacji, ltóre będą przydatne dla inteligentnego pojazdu i fabryk przyszłości.

Technologia niezbędna dla fabryk 4.0

Rozwój fabryk jest znacząco zauważalny, a obecność tej nowej technologii otworzy drzwi na innowacje, które będą potrzebne do dalszego rozwoju. Fabryki 4.0 wymagają coraz bardziej złożonych i elastycznych procesów produkcyjnych, które będzie można osiągnąć dzięki obecności technologii 5G.

Po wdrożeniu fabryki będą mogły korzystać z szybszej wymiany danych i sieci o większej pojemności, a także wyższego poziomu bezpieczeństwa. Ponadto ich ultraniskie opóźnienie zapewnia szybkie czasy reakcji między poszczególnymi urządzeniami na linii produkcyjnej fabryki. Dzięki temu zarówno Audi, jak i Ericsson będą mogli skupić swoje wysiłki i odkrycia na rozwoju telefonów komórkowych i samochodów.

Audi i Ericsson bardziej zrobotyzowani niż kiedykolwiek

Pierwsze kroki obu firm będą skupione na robotach, fundamentalnym elemencie każdej fabryki, zwłaszcza w tych, które produkują samochody. Audi i Ericsson rozpoczną testy składające się z pierwszej fazy, koncentrującej się na bezprzewodowym sterowaniu robotami. Te pierwsze próby zostaną przeprowadzone w Niemczech, konkretnie w zakładzie Audi położonym w Gainmersheim.

Infrastruktura zakładu wdrożyła technologię 5G, aby mogła być stosowana w środowisku symulowanym, w którym odwzorowano fabrykę Audi w Ingolstadt. Jednocześnie Ericsson udostępnił swoje sieci Proof-of-Concept, które ułatwią wdrożenie technologii 5G. W ten sposób będzie możliwa integracja technologii alternatywnych lub uzupełniających obecnie stosowane, w tym sieci WiFi lub bezprzewodowych sieci LAN, bądź łączności Ethernet między komponentami systemu produkcyjnego.