BYD Zapach Samochody elektryczne SUV
BYD Tang 2025: bardziej elektryczny, mocniejszy, z większą autonomią i ceną wywoławczą 72.000 XNUMX euro
Dzięki mocy 517 KM, napędowi na cztery koła AWD i zasięgowi do 530 km BYD TANG przybywa, aby na nowo zdefiniować segment 7-osobowych elektrycznych SUV-ów
BYD prezentuje aktualizację jednego ze swoich modeli 7-osobowy elektryczny SUV, BYD TANG, w którym wprowadzają na rynek nowy model o nazwie Flagship, w którym udoskonalają, głównie baterię, z poprzednich 400 km autonomii do obecnych 530 km. Cena nowego wykończenia wynosi 72.000 € i oferuje nam koncepcję samochodu rodzinnego z 7 miejscami, luksusowym wnętrzem, które nie dorównuje główym rywalom, a także technologią i mocą całkiem przyzwoitą dla samochodu w 100% elektrycznego.
Projekt BYD Tang
Nowy BYD TANG wyróżnia się nowoczesnym i aerodynamicznym designem łączącym elegancję i sportowy charakter. Agresywny przód z kanciastymi, w pełni diodowymi reflektorami i wykończeniem z logo BYD nadają mu niepowtarzalnego wyglądu. Opadająca linia dachu i wyraźna linia talii dodają dynamiki, natomiast tylna część z trójwymiarowym oświetleniem na całej szerokości pojazdu podkreśla jego ekskluzywny charakter.
Aby dopełnić walorów estetycznych, BYD TANG jest standardowo wyposażony 21-calowe koła z oponami SUV MICHELIN PILOT SPORT 4, gwarantując doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia. Ponadto klienci mogą wybierać spośród trzech ekskluzywnych kolorów: Śnieżnobiały, Górska Szarość i Srebrny Piaskowy Czarny.

Wnętrze z najwyższej półki
Mierzący prawie 5 metrów długości elektryczny SUV oferuje dużo miejsca dla siedmiu pasażerów. Konfiguracja miejsc siedzących jest elastyczna, co pozwala na zmianę pojemności pojazdu. Bagażnik od 235 litrów do imponujących 1.655 litrów ze złożonymi obydwoma tylnymi rzędami siedzeń.
Najwyższy komfort gwarantują takie elementy jak przednie fotele z wielokierunkową regulacją elektryczną, podgrzewaniem, wentylacją i funkcją masażu. Tapicerka w skóra nappa, panoramiczny dach i system Możliwość personalizacji oświetlenia otoczenia w 31 kolorach wzmacniają poczucie ekskluzywności. Ponadto BYD TANG oferuje najnowocześniejszą technologię z 12,3-calowe oprzyrządowanie cyfrowe i a 15,6-calowy obrotowy ekran dotykowy z procesorem Qualcomm SA8155 zapewniającym ultraszybką reakcję.

Nowa bateria z szybkim ładowaniem
Jedną z mocnych stron BYD TANG jest jego nowy Bateria ostrza, z rozszerzoną pojemnością do 108,8 kWh (wcześniej było to 86,4 kWh). Dzięki temu elektryczny SUV osiąga autonomia do 530 km w cyklu mieszanym WLTP oraz do 681km w cyklu miejskim.
Zoptymalizowano także czas ładowania: BYD TANG obsługuje ładowanie w prąd stały do 170 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora od 30% do 80% w zaledwie 30 minut. Zawiera również pompę ciepła, która poprawia wydajność cieplną i Funkcja V2L (Vehicle-to-Load) umożliwiający zasilanie urządzeń zewnętrznych mocą do 4 kW.

Inteligentny napęd na wszystkie koła
BYD TANG to nie tylko rodzinny SUV, to także maszyna o wysokiej wydajności. Jego podwójny układ napędowy łączy dwa silniki elektryczne, generując całkowitą moc 517 KM (380 kW) i kilka 700 Nm. Dzięki temu przyspiesza od Od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 190 km/h.
Inteligentny napęd na wszystkie koła AWD ciągle reguluje rozkład mocy pomiędzy osiami, aby zapewnić maksymalną przyczepność i stabilność. Ponadto BYD TANG wyposażony jest w hamulce brembo wysoka wydajność i system Inteligentne zawieszenie BYD DiSus-C, co optymalizuje komfort i dynamikę jazdy.

Sprzęt i bezpieczeństwo pierwszej klasy
BYD TANG jest sprzedawany w Hiszpanii z wyjątkowym wykończeniem, Flagiści, w skład którego wchodzi wyjątkowy sprzęt za cenę 72.000 XNUMX euro. Do jego najważniejszych elementów zalicza się:
- Klimatyzacja trzystrefowa z oczyszczaczem powietrza
- System Dźwięk Dynaudio z 12 głośnikami
- Kamera 360 grados
- Wyświetlacz Head-up wyświetlane na przedniej szybie

Pod względem bezpieczeństwa BYD TANG uzyskał 5-gwiazdkowy Euro NCAP i obejmuje do 32 systemów wspomagających prowadzenie pojazdu, w tym adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, czujnik zmęczenia kierowcy, automatyczne hamowanie awaryjne i rozpoznawanie znaków drogowych.
Zostaw komentarz
