Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Ten pojazd użytkowy, stworzony z myślą o czasie wolnym i rozrywce, będzie gotowy do sprzedaży jesienią 2021 roku w bardzo konkurencyjnej cenie dla klientów.
Ten koncepcyjny model będzie prezentował nowinki technologiczne i zapowiada nowy język projektowania przyszłych modeli chińskiej marki.
Kompaktowy SUV chińskiego giganta oferuje 160 KM i zasięg do 329 kilometrów, a cena od 25.490 euro po uwzględnieniu dopłat z programu Plan Moves III
El pick-up eléctrico tiene serios problemas para llegar a producción debido a las dificultades económicas de Lordstown, la empresa que lo ha desarrollado.
Volkswagen pracuje nad połączeniem sprzętu i oprogramowania, aby zapewnić optymalne działanie poszczególnych elementów rodziny ID.
Elon Musk ha decidido cancelar el proyecto ya que dice que el Model S Plaid ya es lo suficientemente bueno y la situación de la empresa ya no lo requiere
Skoda prezentuje swoją topową wersję Enyaqa, szybszą, mocniejszą, o większym zasięgu i bardziej agresywnym wyglądem
Obie firmy połączyły siły, aby zaoferować klientom restauracji fast food punkty ładowania dla tych, którzy zjedzą swoje menu
El Renault Mégane E-Tech Electric llegará en 2022, ofrecerá 217 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 450 kilómetros.
Rimac Nevera wcześniej nazywał się Rimac C_Two i od czasu prezentacji w formie samochodu koncepcyjnego znacznie się rozwinął, jak możesz się przekonać.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych