Maserati Royale: nowa seria specjalna dla modeli Quattroporte, Levante i Ghibli
Maserati wprowadza do sprzedaży 100 egzemplarzy nowej serii specjalnej Royale, dostępnej dla Maserati Quattroporte, Levante i Ghibli z silnikiem V6.
Więcej personalizacji, większa ekskluzywność. Taka jest nowa seria specjalna Royale Maserati, z której wyprodukowanych zostanie tylko 100 egzemplarzy. Można ją wybrać zarówno w Maserati Quattroporte, jak i w Levante oraz Ghibli. Oczywiście wyłącznie w wariantach z silnikiem V6, zarówno benzynowym – w wersjach o mocy 350 lub 430 KM – jak i wysokoprężnym, z silnikiem o mocy 275 KM.

Ta nowa seria specjalna oddaje hołd Maserati Quattroporte Royale zaprezentowanemu w 1986 roku, z którego wyprodukowano 51 egzemplarzy. W tym przypadku wersja Royale powstała na bazie wersji z silnikiem V8 o mocy 300 KM.
Ekskluzywne detale zewnętrzne i wewnętrzne
W przypadku nowej serii specjalnej Royale Maserati wybrał dwa ekskluzywne kolory nadwozia: niebieski i zielony. W przypadku SUV-a Levante Royale otrzymuje 21-calowe felgi w kolorze antracytowym i tytanowym. W modelach Quattroporte i Ghibli felgi są w kolorze antracytowym. We wszystkich modelach, jako wyróżniający detal tej serii specjalnej, zaciski hamulcowe są pomalowane na kolor srebrny.

We wnętrzu edycja Royale bazuje na wersjach wykończenia GranLusso. Wyróżnia się tapicerka z ekskluzywnej tkaniny Pelletessuta Zegna w kolorze skóry lub dwukolorowe obicie z dodatkiem czerni. Wyróżniające szczegóły wnętrza uzupełniają wstawki z błyszczącego metalu w Levante, w kolorze hebanu w Ghibli oraz w czarnym lakierze fortepianowym w Quattroporte, a także odpowiednia tabliczka z numerem egzemplarza. System audio jest sygnowany przez Bower & Wilkins, a przyciemniane szyby oraz elektryczny szyberdach są montowane standardowo.

Ceny limitowanej edycji zaczynają się od 115 000 euro za Ghibli Royale, natomiast Levante Royale jest dostępny od 126 300 euro, a Quattroporte Royale od 149 900 euro.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych