Nowy Citroën C3 dostosowuje się do codziennego życia profesjonalistów dzięki wykończeniu Business
Nowy Citroën C3 wprowadza do swojej oferty nowe wykończenie skierowane do firm i osób prowadzących działalność na własny rachunek, które będą z niego korzystać na co dzień – jest to wykończenie Business
Nowy Citroën C3 Jest z nami już od jakiegoś czasu, ale jego zasięg nie był jeszcze w pełni kompletny, aż do teraz, kiedy zbliża się nieco do świata profesjonalistów, poszerzając tym samym Zakres działalności od Citroëna, dołączając do innych modeli, takich jak Berling, Jumpy i Jumper, a nawet do Ami, dzięki pojawieniu się wersji Business.
Citroën C3, skierowany do przedsiębiorstw i osób prowadzących działalność na własny rachunek, będzie wyróżniał się wyposażeniem, które czyni go wygodniejszym i bardziej użytecznym w codziennym życiu w tym sektorze, a wszystko to wspierane jest przez z 310 litrów na bagażnik y liczne miejsca do przechowywania które są rozmieszczone w całej kabinie. Pamiętajmy, że w ten sposób C3 składa się z wykończeń You, You Plus, Max i Business.

Wyposażenie standardowe w wersji Business oznacza doskonały stosunek jakości do ceny zawierający między innymi następujące elementy:
- Przednia grupa optyczna LED
- wiele poduszek powietrznych
- Elektryczne szyby przednie
- Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne i funkcja odmrażania
- Wyświetlacz Head-Up
- System informacyjno-rozrywkowy z 10,25-calowym ekranem dotykowym
- Nawigator 3D
- Apple CarPlay i Android Auto
- Gniazdo USB
- Cyfrowe radio DAB
- Klimatyzacja
- Zaawansowane fotele komfortowe
- tapicerka z tkaniny
- środkowy podłokietnik
- Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
- tylne czujniki parkowania
- Rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości
- Asystent ruszania pod górę
- czujnik ciśnienia w oponach

Na poziomie mechanicznym marka z podwójnym szewronem potwierdziła na razie, że C3 Business będzie kojarzony przede wszystkim z mechanika benzynowa 1.2 Turbo 6V z mocą 100 CV, trzycylindrowy silnik współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Po drugie możemy wybrać wersja hybrydowa tego niedawno zaprezentowanego silnika, składającego się z systemu 48 V (MHEV) i w tym przypadku współpracującego z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów e-DCS6.
Oba silniki można już zamawiać w Hiszpanii w wersji Business, w cenach zaczynających się od 22.000 euro dla silnika 1.2 Turbo i od 23.950 euro dla wariantu hybrydowego.
Zostaw komentarz
