Nowy plan mobilności dla centrum Madrytu – szczegółowo

Centrum Madrytu jest gotowe, by wdrożyć nowy plan mobilności przedstawiony przez rząd wspólnoty. Celem tej inicjatywy jest m.in. ograniczenie zanieczyszczenia oraz uniknięcie dużych zatorów pojazdów.

Centrum Madrytu znajduje się na finiszu swojej transformacji, mającej na celu uzyskanie czystszego powietrza i zrównoważonej mobilności, a także przygotowanie do wejścia w życie strefy Madrid Central 23 listopada.

Aby to było możliwe, prowadzone są różne prace rehabilitacyjne ulic, mające na celu poprawę przestrzeni publicznej i powiększenie powierzchni przeznaczonej dla pieszych, rowerów oraz transportu publicznego. W tym celu w dzielnicy opracowano Plan Mobilności na jesień.

Do realizacji tego projektu niezbędne będzie kilka zestawów skoordynowanych działań, zarówno nadzorczych, jak i kontrolujących ruch w strefie. W skład komitetu wchodzą obszary Środowiska i Mobilności, Zrównoważonego Rozwoju Miejskiego oraz Zdrowia, a także bezpieczeństwa i Służb Ratunkowych.

Proponowane środki mogą wywołać kontrowersje, zwłaszcza wśród mieszkańców tej okolicy, na których mogą one mieć wpływ. Oto w skrócie najważniejsze z nich:

• Wzmocnienie składu Agentów Mobilności na osiach, dojazdach i w otoczeniu Gran Vía.
• Koordynacja planowania działań między różnymi służbami technicznymi odpowiedzialnymi za zarządzanie robotami i mobilnością w mieście Madryt, we współpracy z publicznymi i prywatnymi operatorami, którzy je realizują.
• Ograniczenie wydawania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego niepilnych, które zbiegają się czasowo z głównymi robotami w Centrum.
• Wspieranie bezpośredniej linii komunikacyjnej między Agentami Mobilności a Miejskim Przedsiębiorstwem Transportowym, we współpracy z Centrum Zarządzania Mobilnością oraz bazami Agentów Mobilności przy ulicach, w celu zminimalizowania wpływu robót na transport publiczny.

Plan Mobilności przewiduje rozmieszczenie Specjalnego Zespołu Agentów Mobilności, który w wyznaczonych punktach będzie czuwał nad zaspokajaniem potrzeb w zakresie ruchu, z szczególnym pierwszeństwem dla transportu publicznego w stosunku do innych pojazdów.

Rada Miasta Madryt zaleca korzystanie z transportu publicznego i unikanie jazdy przez strefy objęte utrudnieniami lub możliwymi ograniczeniami ruchu. Obecnie odradza się jazdę przez Gran Vía oraz okolice placu Canalejas i Atocha.

Zmiany mające na celu ograniczenie zanieczyszczenia miasta

Pod koniec listopada w Madrid Central uruchomiona zostanie Strefa Niskiej Emisji z priorytetem dla mieszkańców, w której wspierana będzie mobilność piesza, z naciskiem zwłaszcza na ochronę chodników, przestrzeni dla pieszych, rowerzystów i transportu publicznego. Środek ten ma na celu obniżenie zanieczyszczenia i ochronę zdrowia publicznego w naszym mieście.

Obecnie trwają już prace nad modernizacją infrastruktury, aby dostosować ją do tych środków. Niektóre z modyfikacji realizowanych obecnie to:

• Przebudowa Gran Vía (przewidywany termin zakończenia: grudzień, choć prace postępują szybko i możliwe, że zakończą się przed terminem)
• Odnowienie ul. Atocha (przewidywane zakończenie latem 2019 r.)
• Odnowienie ul. Carretas (przewidywane zakończenie na początku grudnia)
• Plac Canalejas oraz ulice Sevilla i Alcalá (przewidywane zakończenie latem 2019 r.)
• Drogi objęte „Operacją asfalt” (dotknie 11 ulic ze względu na naprawę jezdni lub chodników w różnych odcinkach, skrzyżowaniach lub przejściach dla pieszych)
• Okolice stacji metra Tribunal i Gran Vía.

Środki będą ewoluować w miarę ich wdrażania, a same te informacje będą aktualizowane na stronie informacyjnej i pomocy dla obywateli, Madrid.es.