Tak wygląda Aston Martin Vantage AMR z manualną skrzynią biegów
Miguel Lorente
3 May 2019
4 min.
Marka z Gaydon postanawia ponownie wprowadzić na rynek samochody z trzema pedałami i zapowiada specjalną wersję Aston Martin Vantage z manualną skrzynią biegów
Produkcja Aston Martin Vantage z manualną skrzynią biegów to ukłon w stronę najbardziej tradycyjnych fanów oraz tych, którzy czerpią przyjemność z obsługi lewego pedału w połączeniu z drążkiem zmiany biegów, co – zależnie od punktu widzenia – kosztem lub na korzyść jazdy mniej nastawionej na efektywność, a bardziej na czerpanie radości z użytkowania manualnej skrzyni biegów.
Aby jednak było jeszcze bardziej emocjonująco, Aston Martin Vantage z manualną skrzynią biegów będzie nosił obok swojej nazwy skrót „AMR”, od Aston Martin Racing, wydziału wyścigowego brytyjskiej firmy.
Aston Martin Vantage AMR
Bo Aston Martin Vantage z manualną skrzynią biegów to maszyna inspirowana torami wyścigowymi, która jest jednak homologowana do jazdy po zwykłych drogach.
https://youtu.be/wN9yD9Geukc
Moc, jaką generuje Aston Martin Vantage AMR, pochodząca z bloku Mercedes-AMG, jest taka sama jak w standardowym modelu: 510 KM przy 6000 obr./min oraz 685 Nm między 2000 a 5000 obr./min, pochodzące z tego samego czterolitrowego silnika wyposażonego w system z dwiema turbosprężarkami.
Nie można zapominać, że mimo zachowania parametrów silnika ten samochód ma lepszy stosunek mocy do masy, ponieważ dzięki odchudzeniu, któremu go poddano, waży prawie 100 kg mniej niż oryginalny Aston Martin Vantage, a na wadze pokazuje 1435 kg.
Jednak to skrzynia biegów Aston Martin Vantage AMR przyciąga uwagę w tym samochodzie – manualna siedmiobiegowa skrzynia z systemem AM SHIFT. System ten skraca czas między zmianami biegów, dzięki czemu przejścia między przełożeniami są bardziej efektywne niż w jakiejkolwiek innej manualnej skrzyni, a jednocześnie działają z natychmiastowością automatu.
Na tylnej osi dyferencjał o ograniczonym poślizgu zapewnia przyczepność w odpowiedniej mierze – czy to po to, by nie stracić ani jednego Nm momentu przekazywanego na asfalt, czy też by pozwolić kołom na poślizg według upodobań kierowcy.
Dlatego samochód potrafi rozpędzić się do 100 km/h z miejsca w 3,9 sekundy, zaledwie o dwie dziesiąte szybciej niż wersja z automatyczną skrzynią, a prędkość maksymalna wynosi aż 314 km/h – tyle samo co w standardowym Vantage V8. Aby odpowiednio wyhamować Aston Martin Vantage AMR, układ hamulcowy otrzymał zestaw ceramiczno-węglowych tarcz o średnicy 410 mm z przodu i 360 mm z tyłu.
Tak czy inaczej, Aston Martin Vantage AMR zaoferuje potencjał godny samochodu wyścigowego, z komfortem i luksusem, które tylko Aston Martin potrafi tak dobrze wyważyć.
Aston Martin Vantage 59 AMR
A dla tych, dla których rywalizacja, a w szczególności tradycja i zaangażowanie Aston Martin w wyścigi, stanowią dodatkowy powód, by zbliżyć się do marki i tej limitowanej edycji, firma oferuje jeszcze bardziej ekskluzywną wersję dzięki pakietowi stylistycznemu Aston Martin Vantage 59 AMR.
Jak pokazuje w tym roku 2019 na przykładzie płonącego Aston Martin DBS 59, producent chce oddać hołd 60. rocznicy zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans z 1959 roku. Tak więc Aston Martin Vantage 59 AMR będzie miał wyjątkowe wykończenie zewnętrzne i wewnętrzne, którego inspiracją jest bezpośrednio duet DBR-1, który zajął 1. i 2. miejsce w legendarnym francuskim wyścigu.
Ekskluzywność limitowanej edycji
Łącznie wyprodukowanych zostanie 200 egzemplarzy Aston Martin Vantage AMR – 141 w wersji podstawowej i 59, jak nietrudno zgadnąć, w wersji Aston Martin Vantage 59 AMR. Cena Aston Martin Vantage AMR zaczyna się od 184 995 euro, a za Aston Martin Vantage 59 AMR od 209 995 euro, a dostawy rozpoczną się pod koniec ostatniego kwartału 2019 roku.
Dane techniczne tego samochodu
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych Comentarios cerrados