O facelift do DS 4 nos traz um modelo mais elegante e potente.

Chegou a hora de conhecer o DS Nº4, o sucessor do DS 4, que muda de nome seguindo os passos do carro-chefe da marca, o DS Nº8. Como esperado, este modelo renovado apresenta várias diferenças substanciais com seu antecessor, especialmente no que diz respeito a para a aparência externa e design de interiores. Mudanças que marcam uma direção mais luxuosa que seu antecessor.

A parte frontal agora oferece uma grelha iluminada, Com o O logotipo da DS também é iluminado. As luzes diurnas também foram redesenhadas, em linha com o restante do modelo. O para-choque agora oferece um visual mais agressivo e abaixo dele vemos uma entrada de ar maior. O capô aumentou de tamanho em 0,5 centímetros, o que também melhora sua aparência externa.

O perfil mantém um aspecto semelhante ao que já conhecemos e as jantes, que Eles podem ter 19 ou 20 polegadas, ajudam a torná-lo reconhecível apesar das mudanças. Ele telhado Pode ser preto, oferecendo um contraste interessante com a carroceria. Na traseira, há mudanças sutis, como novos emblemas e detalhes decorativos escuros.

Mudanças internas

No interior, encontramos uma cabine reconhecível, mas que também recebe mudanças interessantes para reforçar a imagem de mudança. A tela dedicada à instrumentação tem um tamanho de 10,25 pulgadas e o responsável pelo sistema de infoentretenimento tem um tamanho de 10 pulgadas.

Não há muitas informações sobre o interior, mas sabe-se que ele terá um padrão Estofamento em couro Alcantara e Napa Marrom. O carregador sem fio é oferecido como uma opção para Smartphones, bancos dianteiros aquecidos e um sistema de áudio de alta qualidade assinado pela Focal.

Quanto à capacidade do porta-malas, a versão híbrida tem Litros 430, enquanto a versão híbrida plug-in reduz para Litros 360. A variante elétrica fica entre as duas, com Litros 390.

Novos motores

La versão híbrida O novo DS No. 4 oferece um conjunto propulsor composto por um motor de 1.2 litro e uma transmissão automática de seis velocidades com motor elétrico integrado. Ofertas uma potência de 143 cv e um torque de 230 Nm. Seu motor elétrico permitirá que o motorista viaje no modo elétrico por 50% do tempo ao dirigir na cidade, dependendo das condições do trânsito.

O DS 8 PRÉSIDENTIELLE se tornou o primeiro carro presidencial francês elétrico.

O DS 8 PRESIDENTIELLE se tornou o carro do chefe de Estado francês e foi personalizado manualmente com elementos de alta qualidade.

Por sua vez, o variante híbrida plug-in Ele tem um motor de quatro cilindros e uma transmissão automática de sete velocidades. Ele oferece 222 cv de potência combinada e um torque de 360 ​​Nm. A autonomia em modo elétrico atinge quilómetros 81 no ciclo WLTP, então não é nada ruim. Isto é conseguido graças à bateria de 14,6 kWh, mais do que suficiente para cumprir a sua missão.

Por fim, encontraremos a versão elétrica, que oferecerá um motor elétrico com uma potência de 210 cv e um torque de 343 Nm. A bateria tem capacidade para 58,3 kWh, que permite um alcance de até 450 quilômetros. Você pode usar um carregador rápido de até 120 kW, que permite ir de 20% a 80% em cerca de 30 minutos.