
A versão elétrica do Dacia Duster está a caminho
A Dacia, marca romena do grupo Renault, não quer ficar de fora da transição para a mobilidade elétrica, como demonstram os próximos lançamentos previstos.
A Dacia, marca romena do grupo Renault, não quer ficar de fora da transição para a mobilidade elétrica, como demonstram os próximos lançamentos previstos.
Após lançar o Dacia Bigster Mild Hybrid 140, a marca romena agora vende a versão GLP bicombustível na Espanha.
A fábrica da Dacia em Mioveni, Romênia, conseguiu atingir a considerável marca de oito milhões de unidades fabricadas desde sua inauguração em 1968.
A Dacia pretende conquistar o segmento C com um produto capaz de enfrentar muitos dos seus concorrentes, pois é altamente atrativo em termos de conforto, desempenho, espaço e economia.
A Dacia oferece diversos aplicativos para os proprietários de seus modelos para facilitar o uso do carro e monitorar diversos dados de direção.
Nos próximos dois ou três anos, vários fabricantes planejam lançar modelos elétricos semelhantes e a Dacia também quer fazer a diferença neste setor do mercado com sua política de preços Low Cost.
O Dacia Duster é um modelo muito popular e, depois de sua visita à oficina deste preparador alemão, ele subiu uma categoria e está muito mais atraente e potente.
O fabricante romeno quer prolongar ao longo do tempo os bons resultados que está a alcançar com este compacto de cinco lugares e para isso já está a trabalhar numa nova geração deste modelo que chegará em 2027 incluindo uma versão eléctrica.
A Dacia quer avançar no mercado de carros elétricos e por isso quer lançar um novo modelo com estas características que será baseado no Sandero.
O Dacia Sandero adiciona um motor híbrido que oferece uma potência de 140 cv com um motor de combustão e um motor elétrico que pode levar o rótulo DGT ECO