Denza - marca premium da BYD - chegará ao mercado europeu no final do ano

BYD em abril passado anunciou sua intenção para lançar sua marca premium Denza na Europa, embora na época não tenha fornecido detalhes específicos sobre quando isso aconteceria. Alguns meses depois, a fabricante chinesa acaba de confirmar que começará a aceitar encomendas na Alemanha e na Áustria a partir do último trimestre deste ano.

Em sua estreia europeia, a Denza oferecerá dois modelos elétricos em seu catálogo: o modelo familiar Z9 GT e a minivan elétrica D9Klaus Hartmann, nomeado novo Diretor Regional de Vendas da Denza Europa em março passado, será responsável por liderar o lançamento europeu da marca premium da BYD, aproveitando sua experiência anterior em outras empresas de alto nível, como Daimler e Ineos.

O Z9 GT, à venda na China desde setembro de 2024, será oferecido em duas versões: uma puramente elétrica e uma híbrida plug-in. A primeira terá três motores capazes de entregar juntos até 710 kW de potência, permitindo que ele atinja 100 km/h em apenas 3.4 segundos. Ele também será equipado com uma bateria de 100 kWh, que Ele poderá percorrer 630 km no ciclo de homologação CTCL chinês., aguardando o valor aprovado no âmbito do ciclo europeu WLTP, que em princípio deverá ser inferior.

Além disso, a versão híbrida combinará um motor a gasolina de 200 kW com dois motores elétricos de 220 kW no eixo traseiro, acompanhados por uma bateria de 38.5 kWh. O suficiente para oferecer uma autonomia CLTC em modo puramente elétrico de 201 km e uma autonomia total com o apoio do motor de combustão de 1.101 km.

Viajar na classe executiva

Por outro lado, como já mencionamos, o segundo modelo que a Denza comercializará na Europa será o MPV D9 Premium de sete lugares, que está à venda na China desde 2022. Em seu anúncio para a Europa, a BYD descreve este modelo como um MPV eletrificado líder na classe, mas não esclarece quais versões serão comercializadas neste mercado. puramente elétrico, híbrido ou ambos.

Após o lançamento destes dois modelos no final deste ano, Denza planeja lançar um SUV premium de tamanho normal em 2026, do qual por enquanto a única coisa que sabemos é que será um híbrido plug-in.

A Denza foi fundada em 2011 como uma parceria entre a BYD e a Daimler para produzir veículos elétricos acessíveis, mas os resultados não foram os esperados. Com o tempo, a Daimler reduziu sua participação e, em julho de 2024, a Mercedes-Benz vendeu os 10% restantes para a BYD. Desde então, a Denza passou a ser integralmente controlada pela fabricante chinesa, o que reposicionou a marca para o segmento de luxo, em vez de veículos acessíveis.