O Lexus LBX recebe pequenas atualizações e fique atento porque ele mantém seus preços para 2025.

Desde 2023, a Lexus inclui no seu catálogo o LBX, um compacto com motor híbrido convencional focado principalmente em se deslocar em ambientes urbanos como um peixe na água, um veículo que pudemos ver teste no início deste ano e ficamos positivamente surpresos porque ele é tudo o que promete, ou seja, um compacto premium no qual cada detalhe foi cuidado.

Após quase dois anos no mercado, o Lexus LBX se prepara para receber diversas mudanças que, embora seja o mais lógico a se pensar, não visam mudanças de design, mas sim torná-lo mais premium, causando maior conforto a todos os ocupantes do LBX e, no processo, justificando cada euro gasto neste veículo, preços que, diga-se de passagem, surpreendem, e para melhor, apesar das melhorias introduzidas.

Como já vimos, o Lexus LBX é um veículo com excelente conforto de condução e neste sentido os engenheiros da Lexus quiseram melhorá-lo um pouco mais, dotando-o de uma maior conforto Se possível, ao mesmo tempo conseguiram reduzir as vibrações que surgem ao dirigir, algo sem dúvida relevante quando se deslocam pela cidade, que é seu habitat natural. Além disso, como se fosse um dos seus irmãos mais velhos Lexus, a marca conseguiu seu interior ainda mais tranquilo.

Para conseguir isso, o design e a arquitetura do material foram primeiro otimizados. do braço inferior da suspensão dianteira, obtendo assim maior rigidez torcional e de compressão, reduzindo o ressalto longitudinal do eixo dianteiro e diminuindo a infiltração do ruído de rolamento no habitáculo. Também foram realizados trabalhos sobre o comprimento de todos os amortecedores, pois isso aumenta a pressão de trabalho e otimiza a força de compressão, absorvendo as irregularidades da estrada com mais suavidade, além de suprimir vibrações e ressaltos devido a aumentos e diminuições bruscas da suspensão.

Por outro lado, e em segundo lugar, apesar de todos os elementos já incluídos para minimizar o ruído e as vibrações no habitáculo, os engenheiros da Lexus foram um passo além para isolar o máximo possível outra área por onde o ruído entra no interior: os arcos das rodas. Desta forma, novos materiais de revestimento têm sido utilizados nestas áreas com propriedades de absorção sonora e isolamento, materiais que também foram usados ​​em outras áreas, como os pilares dianteiros, a tela que divide o compartimento de passageiros do compartimento do motor e a área do porta-luvas.

A Lexus também tem melhorias tecnológicas planejadas para o LBX, afetando especificamente o Head-Up Display e a compatibilidade com smartphones. Desta forma a LBX que equipa Display Head-Up terá um aumento no campo de visão à medida que este sistema aumenta suas dimensões até 260mm de largura e 74mm de altura; Por fim, os usuários de smartphones com sistema operacional Android estão com sorte, pois também pode ser integrado sem fio como acontecia até agora com o Apple CarPlay.

O melhor de tudo é que apesar destas melhorias em prol de um maior conforto e qualidade, elas não vão afetar os preços do Lexus LBX, já que como a marca anunciou, eles continuarão a partir de 33.900 euros, além dos preços base de cada um dos seus acabamentos permanecerem os mesmos. A produção da nova linha LBX começará em junho.