
A divisão britânica da marca japonesa está desenvolvendo uma variante da popular picape e apresentou o primeiro protótipo dos 10 planejados.
A Toyota apresentou esta versão da Hilux que oferecerá apenas os equipamentos mais básicos e é destinada ao trabalho duro por pouco dinheiro e conversível.
Estamos vendo como Os preços dos veículos continuam a subir, por isso é cada vez mais difícil comprar um novo. Por isso as marcas preparam soluções para oferecer modelos baseados naqueles que mais vendem, mas com preços mais apertados. Por exemplo, você pode contar com uma Toyota Hilux com uma configuração bastante básica, que pretende ser uma solução possível para usuários que não conseguem acessar um dos modelos comuns.
Esta escolher É considerada uma mini Hilux, embora, claro, só tenha o nome de mini. É um veículo que tem comprimento de 5.300 milímetros, largura de 1.785 milímetros e altura de 1.740 milímetros. A batalha de 3.085 milímetros permite que tenha espaço suficiente para cumpre perfeitamente a sua função.
É claro que não será um escolher equipado com toda a tecnologia de ponta a que a Toyota nos habituou. Terá equipamento básico e suficiente para cumprir a sua missão, embora lhe faltem muitos elementos que aumentem a segurança. Em troca, ela oferecerá um preço bem inferior ao da Hilux, então você pode contar com um veículo de trabalho eficiente, por um preço muito mais baixo.
Galeria de fotos -
CAMPEÃO TOYOTA HILUX
Esta escolher Destina-se, em princípio, ao mercado tailandês. Está em Tailândia onde foi desenvolvido, por isso foi concebido para cobrir as necessidades desse mercado. Mas está previsto que aos poucos vai se destinando a outros mercados e conquistar um lugar no cenário internacional.
No momento, sabe-se que faltarão elementos como ABS e até airbag. Isto, claro, em países onde estes elementos de segurança podem ser dispensados na fábrica. Nos demais países onde é obrigatório tê-los, o preço poderá aumentar, embora a ideia da marca seja mantê-lo abaixo do que custa uma Hilux tradicional.
Em relação à motorização, espera-se oferecer dois motores a gasolina, 2.0 e 2.7 litros, além de uma versão diesel de 2.4 litros. Terá tração traseira e o câmbio poderá ser manual, de cinco marchas ou automático de seis marchas. Será fabricado na fábrica de Samrong e terá um preço inicial que A mudança será de 11.500 euros.
Claro, você terá vários plugins que podem converter isso escolher em qualquer tipo de veículo que você desejar. De um campista a um caminhão de alimentos. Espera-se que até 100 elementos complementares estejam à disposição dos usuários para realizar essas transformações.
Deixe um comentário