O Dacia Jogger fica mais atraente graças ao trabalho de Carpoint

Os modelos mais populares são geralmente aqueles que recebem mais atenção dos treinadores submetê-los a transformações que os transformem em carros ainda mais interessantes. Sim, muitas vezes são carros de alto padrão e os utilitários são esquecidos por eles. Mas no caso de Dacia jogger, a Carpoint quis abrir uma exceção e dotou o modelo de diversos recursos que o elevam na categoria.

É raro encontrar um carro com um corpo coberto com tinta fosca, mas este é o escolhido para moldar a nova imagem do Dacia Jogger. Além da cor preta fosca, foram adicionados elementos decorativos de plástico, que reforçam sua imagem. A imagem externa é complementada por uma grelha desenhada especificamente para esta preparação.

A insígnia Dacia e alguns rodas de liga leve, também preto e com tamanho de 18 polegadas, com acabamento em preto para ficar em sintonia com os demais, acaba de configurar seu visual. Foi incorporado ao teto um baú de 420 litros, o que aumenta a capacidade de carga do já generoso porta-malas. Este capô possui spoiler próprio, o que ajuda a melhorar a aerodinâmica e compensa sua presença graças a ele.

As suspensões foram modificadas e a distância ao solo foi reduzida. A versão tradicional oferece 200 mm de distância ao solo, mas a Carpoint reduziu isso. Isso faz o modelo perde algumas das características que lhe conferem capacidade todo-o-terreno em favor da imagem mais atraente.

Nenhuma alteração foi feita internamente. Claro, a variante escolhida é de alta qualidade. Por essa razão, Possui alguns elementos de assistência à condução e uma generosa tela multimídia. Quanto à motorização, e seguindo o caminho traçado pelo Dacia Duster Carpoint, que já tivemos oportunidade de ver antes, não há alterações.

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Neste caso, o motor que equipa é o bloco de três cilindros de 1.0 litro, que oferece uma potência de 100 CV e um binário máximo de 70 Nm. Claro, é capaz de funcionar com GLP. A potência é enviada para o eixo dianteiro e utiliza uma caixa manual de seis velocidades.

De acordo com Carpoint, esta unidade, como está, custa 26.590 euros, embora possa ser adquirido sem caixa de tejadilho por um pouco menos, 25.990 euros.