Os carros elétricos usam uma bateria como fonte de propulsão para se mover. Este movimento pode ser realizado com o auxílio de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como única fonte (VEs 100% elétricos).
O ano de 2020 está planeado como o ano do elétrico, onde todas as marcas apresentarão os seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pelo compromisso das marcas, pela consciência das alterações climáticas na sociedade e pelas regulamentações das câmaras municipais e dos governos para eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Cinco SUVs elétricos do segmento C por menos de € 45.000 que vêm de série com ADAS de nível 2, ar-condicionado digital de duas zonas e bomba de calor. Classificação técnica com preços, autonomia WLTP e classificação energética.
Comparamos o Leapmotor C10 REEV com o Omoda 7 PHEV, dois SUVs compactos elétricos chineses com filosofias opostas e preços muito diferentes em Espanha.
Comparamos o Omoda 5 elétrico e o MG ZS Hybrid+ para descobrir qual deles realmente cumpre a promessa de um SUV chinês acessível por menos de 25.000 euros na Espanha.
Seis SUVs elétricos premium com preço inferior a €70.000 analisados com dados verificáveis: autonomia WLTP, potência de carregamento, equipamentos e preço final. O ranking definitivo para 2026 no mercado espanhol.
Análise dos sete SUVs elétricos do segmento B mais econômicos do mercado espanhol em 2026, com preços abaixo de € 35.000. Comparação direta de preço, autonomia WLTP, carregamento rápido e garantia.
Com uma estratégia focada tanto no produto quanto na rede de vendas, a Xpeng busca consolidar sua presença na região Ásia-Pacífico, competindo diretamente no segmento de SUVs elétricos.
O KIA EV3 é o SUV compacto elétrico mais acessível da marca neste mercado e oferece uma autonomia de até 321 milhas, cerca de 516 km.
A Rivian aumentou sua receita em 27% e reduziu suas perdas em 25% no segundo trimestre de 2026. Com esses resultados positivos, a empresa elevou sua previsão de entregas para o ano todo.
A Mercedes-Benz produzirá o VLE elétrico na China, com potências de até 305 kW e baterias com células da joint venture CATL-Benz.
A Zoox recebe a primeira isenção da NHTSA para cobrar por viagens com robotáxis que não possuem volante ou pedais nos Estados Unidos.
A GWM chega à Espanha com uma gama multienergética e preços atrativos. 
Peugeot 408: novo visual e três opções de eletrificação 
Análise e teste do Mitsubishi Eclipse Cross: cinco pontos fortes de um carro elétrico com autonomia de até 600 km