Michelin Pilot Sport EV: o pneu Michelin específico para carros elétricos de alto desempenho

Os novos pneus Michelin Pilot Sport EV, concebidos especialmente para automóveis desportivos elétricos, já estão disponíveis no mercado.
As marcas de pneus adaptam-se às eletrificação dos fabricantes em marchas forçadas. A Michelin, que acaba de lançar o seu novo Michelin e.Primacia, capaz de economizar combustível ou aumentar a autonomia de um carro elétrico, lança agora seu novo pneu EV na família Pilot Sport: o Michelin Pilot Sport EV.
Com a experiência da Fórmula E e a colaboração da Tesla
É o primeiro pneu desta gama de alto desempenho concebido especificamente para se adaptar às características do veículos esportivos elétricos. E como é habitual na marca francesa, colocaram na estrada tudo o que aprenderam até agora na Fórmula E, onde a Michelin é patrocinadora e pneu oficial desde o início desta competição. Lembremos que os pneus utilizados no Fórmula e Eles têm uma grande semelhança com os pneus de rua.
A Michelin também colaborou com Tesla para desenvolver os Pilot Sport EVs, que são aprovados em aros de 20 polegadas para o novo Tesla Model Y que já é comercializado na China. O início da comercialização do novo Pilot Sport EV acontece ainda neste mês de abril, inicialmente com 16 dimensões para rodas de 19 a 22 polegadas. Aqui Você pode verificar as dimensões disponíveis.
As características do Michelin Pilot Sport EV
Tendo em conta que um carro eléctrico tem maior peso, um centro de gravidade mais baixo devido à instalação do baterias (é cada vez mais comum que estejam localizados sob o chão) e um alto torque Com entrega quase instantânea, a Michelin projetou os novos Pilot Sport EVs com estes recursos:
- Maior estabilidade e precisão com rigidez superior, sem comprometer a aderência em condições secas ou molhadas, graças à tecnologia ElectricGrip Compound.
- Estrutura de Construção MaxTouchn proporcionar resistência ao desgaste, devido ao maior peso e capacidade de aceleração dos carros esportivos elétricos
- Compostos especiaiss para menor resistência ao rolamento, o que, segundo a Michelin, proporciona até 60 km a mais de autonomia em relação a um Pilot Sport 4
- Ruído de rolamento reduzidoaté 20% com tecnologia Michelin Acoustic, que inclui uma faixa de espuma no interior do pneu.
- Acabamento aveludado no flanco
Além disso, e tal como no caso da Michelin e.Primacy, a marca aposta em créditos de carbono compensar as emissões residuais de CO2 associadas ao processo de fabricação de pneus e ao seu transporte. Isto permite à Michelin anunciar o seu novo Pilot Sport EV como um pneu neutro em CO2 no momento da compra.
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