El Volvo EX90 tendrá una versión de entrada con un motor en el eje trasero
Aunque se han anunciado dos versiones del Volvo EX90, ambas con dos motores y siete plazas, la marca quiere probar a lanzar una versión con un único motor.
Elektromobily využívajú batériu ako zdroj pohonu. Pohyb môže byť podporovaný spaľovacím motorom (hybridy HEV a plug-in hybridy PHEV) alebo môže byť poháňaný výlučne elektrinou (100% elektrické EV).
Rok 2020 sa predpokladá ako rok elektromobilov, keď všetky značky predstavia svoje elektrické produkty a odštartuje sa prechod na elektrickú éru. Dôvodom je záväzok výrobcov, rastúce povedomie spoločnosti o klimatickej zmene a nariadenia mestských úradov a vlád, ktoré čoraz viac obmedzujú najviac znečisťujúce vozidlá.
Aunque se han anunciado dos versiones del Volvo EX90, ambas con dos motores y siete plazas, la marca quiere probar a lanzar una versión con un único motor.
Esta variante, creada por una empresa de personalización holandesa, está preparada para funcionar como vehículo fúnebre totalmente eléctrico.
Desde el año 1969, el coche más vendido durante un año en Noruega era el Volkswagen Beetle, pero este año, el Tesla Model Y ha roto ese récord y lo ha superado.
El preparador alemán ofrece un kit todoterreno para conseguir que el SUV eléctrico se convierta en un todocamino de pleno derecho, con una imagen muy activa.
La movilidad eléctrica va ganando peso en lo que respecta a las ciudades y las marcas se esfuerzan en plantear muchas alternativs, como esta propuesta de SEAT.
Este espectacular SUV eléctrico cuenta con un extenso espacio, pensado para que los usuarios vayan muy cómodos en sus asientos y con una gran pantalla.
Después de vender las 50 unidades de la versión de lanzamiento en solo 18 minutos, Citroën presentará una nueva versión para 2023, limitada a solo 1.000 coches.
El Nissan Leaf enciende un árbol de Navidad de casi diez metros de alto gracias a la tecnología V2X.
Jeep nos presenta todos los detalles del nuevo Jeep Avenger, el SUV compacto para el que puedes elegir entre una versión de gasolina de 100 CV o una variante eléctrica con 156 CV y 400 km de autonomía.
Hyundai termina el año anticipando las primeras imágenes y detalles de la nueva generación del Kona, un SUV que crece en todos los sentidos