Ford y Toyota han interrumpido la colaboración tecnológica para desarrollar vehículos SUV y pick-ups, luego de los estudios de factibilidad que habían comenzado hace casi dos años. Cada marca desarrollará por separado sus respectivos vehículos, pero seguirán colaborando en infoentretenimiento, navegación y conectividad.
Sergio Marchionne dió a conocer que la futura fusión de Fiat con Chrysler, llevaría al nuevo grupo industrial a establecerse en los Países Bajos, ya que las leyes holandesas son similares a las americanas con el objetivo de cotizar en la bolsa de Nueva York. Fiat Industrial se adelantará a la fusión y establecerá sedes en Holanda y en Nueva York.
El regreso del Lotus Esprit sigue en la incertidumbre. Si bien DRB-Hicom ha extendido un poco más las ayudas financieras con Lotus, el Esprit ha pasado a un estado incierto, toda vez que era parte del proyecto comenzado por el anterior CEO, Dany Bahar. El Esprit de momento no está contemplado, pero podría estarlo en un futuro
El nuevo CEO de Seat, Jürgen Stackmann, ha anunciado que la marca española aún tiene en consideración su propio SUV, con el antecedente del conceptual IBX. Tomaría la base del Volkswagen Taigun y estaría ya disponible en 2015. Eso sí, Stackman ha dejado en claro que el SUV ya tiene aprobación del directorio de Seat.
La marca británica ha anunciado la producción de su primer todoterreno y su fecha de lanzamiento. La buena recepción del público a la idea de que venda un vehículo de esa clase ha favorecido la toma de la decisión. Su fabricación generará un millar de puestos de trabajo adicionales en el Reino Unido y estará comprendida en un plan de inversión de más de 931 millones de euros de la firma.
La alianza nissan-renault está de enhorabuena, y celebra estos días la venta de la unidad 100.000 de sus vehículos eléctricos. Con 70.000 Nissan Leaf vendidos, y más de 30.000 Renault Z.E despachados, el consorcio se ha propuesto crear la gama eléctrica más completa del mercado.
Jaguar anunciará en septiembre una gama completamente nueva de modelos de acceso, comprendida por un SUV, un familiar y una nueva berlina, en un rango de precios que los ubicará al nivel de la Serie 3 de BMW o los Clase C de Mercedes. Dichos vehículos, contarán con la misma tecnología del uso de aluminio que el Jaguar XJ.
el próximo Mitsubishi Lancer EVO será híbrido, de eso no cabe duda. Pero lo que no esperábamos es que Mitsubishi eleve la puntería a los 500 caballos y lo coloque a tiro del Nissan GT-R. De acuerdo a rumores de Autocar, la neuva generación será un súper híbrido con tracción total y un exterior basado en el viejo Concept-RA.
Os seguimos mostrando toda la tecnología Connected Drive de BMW. En esta ocasión, explicamos los diferentes servicios que, gracias a la infraestructura del vehículo, nos permiten tener una vida a bordo más relajada, placentera, y mucho más segura.
BMW nos explica de forma detallada las nuevas tecnologías de conectividad englobadas dentro de lo que la marca bávara denomina BMW Connected Drive, y que, de forma inmediata, se incorporarán a prácticamente toda la gama de vehículos. ¿Qué es BMW Connected Drive?
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