Probamos el Renault Captur Híbrido, un SUV muy interesante
A la variante híbrida enchufable del Captur se suma una autorrecargable, más económica, dotada con etiqueta ECO y un equipamiento similar, muy apta para la mayoría del público.
Testy automobilov od expertov sú referenciou pre mnohých, ktorí si chcú kúpiť auto. Postupne si v tejto oblasti budujeme svoje miesto a máme prístup k čoraz väčšiemu počtu značiek.
Ak ti robí starosti kúpa auta alebo ti je príjemné pozrieť si iný názor na autá na trhu, tu sú tvoje články. Tu môžeš vidieť modely automobilov zo všetkých segmentov, aby ti nič nechýbalo.
A la variante híbrida enchufable del Captur se suma una autorrecargable, más económica, dotada con etiqueta ECO y un equipamiento similar, muy apta para la mayoría del público.
Desde 20.000 euros puedes acceder a un SsangYong Korando G15T GLP, un SUV compacto amplio, con buena relación entre precio y equipamiento y etiqueta ECO.
Disponible con motores gasolina, diésel y un híbrido enchufable, el Citroën C5 Aircross es una de las opciones más recomendables entre los SUV para viajar con un gran confort.
Sigue teniendo fama de coche barato, pero el Dacia Sandero es mucho más que eso, especialmente en la versión ECO-G, que puede funcionar con GLP.
Un Porsche con el apellido Turbo completamente eléctrico. Y esto no es una web del futuro. De hecho el coche ya lleva tiempo por la calle, y de verdad que las sensaciones son genuinamente Porsche.
Este es nuestro análisis del Audi A6 35 TDI de 163 CV, una berlina diesel muy ahorradora con mucho que ofrecer, aun siendo el motor de acceso a la gama diesel
Hemos probado el Audi A4 40 TFSI, una berlina que compite no sólo compite con rivales de su segmento, sino también con la moda SUV: ¿Conseguirá plantarles cara?
Con una carrocería station wagon de estilo coupé y un sistema de propulsión híbrido enchufable, el Peugeot 508 SW Hybrid puede ser un coche familiar, deportivo, eficente… o todo a la vez.
Llega el primer modelo completamente eléctrico de Skoda, disponible con dos tamaños de batería y tres niveles de potencia, tracción trasera o total desde 29.900 €
Tras probar el Porsche Taycan 4S te quedas tranquilio: si Porsche ha hecho algo así con su primer coche eléctrico, no hay que temer por el cada vez más cercano fin del motor de combustión.