Zmiešaný furgón
Citroen ë-Berlingo
Citroen ë-Berlingo
Van Doble Cabina Talla XL 136 50kWh 3p Aut.
- Výkon
- 136 CV
- Dojazd
- —
- Batéria
- 52,0 kWh
- Batožinový priestor
- —
- Miesta
- 5
- Cena
- 41.044 €
Motor a prevodovka
- Palivo
- Elektrické
- Výkon
- 136 CV
- Výkon
- 100 kW
- Maximálny krútiaci moment
- 260 Nm
- Prevodovka
- Automatická
- Rýchlostné stupne
- 1
- Pohon
- Predná
Batéria a nabíjanie
- Kapacita batérie
- 52,0 kWh
- Typ batérie
- LFP
- Normálne zaťaženie
- 8,0 h
- Rýchle nabíjanie
- 0,5 h
Výkon
- Maximálna rýchlosť
- 135 km/h
Spotreba a emisie
Rozmery a hmotnosti
- Dĺžka
- 4.753 mm
- Šírka
- 1.848 mm
- Výška
- 1.880 mm
- Hmotnosť bez nákladu
- 1.813 kg
- Najvyššia povolená hmotnosť
- 2.455 kg
- Maximálne zaťaženie
- 642 kg
Priestor a batožinový priestor
- Miesta
- 5
- Dvere
- 3
Podvozok, brzdy a kolesá
- Predné zavesenie
- Nezávislý
- Zadné zavesenie
- Zvinovacia náprava
- Predné brzdy
- Ventilované kotúče
- Zadné brzdy
- Disky
- Predné pneumatiky
- 215/65R16Q
- Zadné pneumatiky
- 215/65R16Q
- Runflat
- Nie
- Rezervné koleso
- Normálne koleso
Cena a záruka
- Základná cena
- 33.349,00 €
- Celková cena
- 41.043,72 €
- Záruka
- 3 anos
- Krajina výroby
- Francúzsko
- Rok modelu
- 2.026
Ďalšie verzie Citroen ë-Berlingo
Verzie 9 zdieľajú karosériu; líšia sa motorom, výbavou a cenou.
| Verzia | Palivo | Výkon | Cena |
|---|---|---|---|
| N1 Talla M 136 50kWh You! 4p Aut. | Elektrické | 136 CV | 36.030 € |
| M1 Talla M 136 50kWh Plus 5p Aut. | Elektrické | 136 CV | 37.230 € |
| N1 Talla M 136 50kWh Plus 4p Aut. | Elektrické | 136 CV | 37.330 € |
| Van Talla M 136 50kWh 3p Aut. | Elektrické | 136 CV | 37.958 € |
| M1 Talla XL 136 50kWh Plus 5p Aut. | Elektrické | 136 CV | 38.230 € |
| Van Talla XL 136 50kWh 3p Aut. | Elektrické | 136 CV | 39.108 € |
| M1 Talla M 136 50kWh Max 5p Aut. | Elektrické | 136 CV | 39.880 € |
| M1 Talla XL 136 50kWh Max 5p Aut. | Elektrické | 136 CV | 40.880 € |
Konkurencia v rovnakom segmente
Ďalšie modely zaradené v 2 - Furgón Pequeño.
Technické údaje výrobcu, aktualizované 2 de junio de 2026. Spotreby a emisie sú podľa schváleného cyklu WLTP a nemusia sa zhodovať s reálnym používaním. Cena je odporúčaná, bez zliav a akcií.