Crossover

EBRO s700
1.6 TGDI 147 Comfort 5p S/S DCT

Výkon
147 CV
Spotreba
7,0 l/100
Zdvihový objem
1.598 cc
Batožinový priestor
500 l
Miesta
5
Cena
29.990 €

Motor a prevodovka

Palivo
Benzín
Výkon
147 CV
Výkon
108 kW
Otáčky výkonu
5.000 rpm
Maximálny krútiaci moment
275 Nm
Otáčky krútiaceho momentu
5.000 rpm
Zdvihový objem
1.598 cc
Valce
4
Usporiadanie
Online
Ventily
4
Pohon
Benzín s priamym vstrekom
Prevodovka
Robotizovaná manuálna
Rýchlostné stupne
7
Pohon
Predná

Výkon

Maximálna rýchlosť
180 km/h

Spotreba a emisie

Priemerná spotreba
7,0 l/100 km
Emisie CO2
159 g/km E
Palivová nádrž
51 l
Katalyzátor
Nie

Rozmery a hmotnosti

Dĺžka
4.553 mm
Šírka
1.862 mm
Výška
1.696 mm
Hmotnosť bez nákladu
1.593 kg

Priestor a batožinový priestor

Miesta
5
Dvere
5
Minimálny objem batožinika
500 l
Maximálny objem batožinika
1.305 l

Podvozok, brzdy a kolesá

Predné zavesenie
Nezávislý
Zadné zavesenie
Viacprvková náprava
Predné brzdy
Disky
Zadné brzdy
Disky
Predné pneumatiky
225/60R18T
Zadné pneumatiky
225/60R18T
Runflat
Nie
Rezervné koleso
Núdzové koleso

Bezpečnosť Euro NCAP

Celkové hodnotenie
5 %
Dospelí cestujúci
82 %
Deti na palube
85 %
Chodci
80 %
Rok testu
2.025

Cena a záruka

Základná cena
23.848,00 €
Dane
1.132,00 €
Celková cena
29.990,00 €
Záruka
7 anos
Záruka
150.000 km
Krajina výroby
Španielsko
Rok modelu
2.026

Ďalšie verzie EBRO s700

Verzie 6 zdieľajú karosériu; líšia sa motorom, výbavou a cenou.

Verzia Palivo Výkon Cena
1.6 TGDI 147 Luxury 5p S/S DCT Benzín 147 CV 32.990 €
HEV 1.5 TGDI 224 Comfort 5p S/S Aut. Hybrid: benzín/elektrický 224 CV 34.990 €
HEV 1.5 TGDI 224 Luxury 5p S/S Aut. Hybrid: benzín/elektrický 224 CV 37.490 €
PHEV 1.5 TGDI 279 Premium 5p S/S Aut. Hybrid: benzín/zásuvkový 279 CV 39.990 €
PHEV 1.5 TGDI 279 Luxury 5p S/S Aut. Hybrid: benzín/zásuvkový 279 CV 41.990 €

Zobraziť všetky verzie EBRO s700

Konkurencia v rovnakom segmente

Ďalšie modely zaradené v C - SUV - Compacto.

Geely E5 od 37.490 €
Lexus UX od 40.250 €
Skoda Elroq od 34.530 €

Technické údaje výrobcu, aktualizované 2 de junio de 2026. Spotreby a emisie sú podľa schváleného cyklu WLTP a nemusia sa zhodovať s reálnym používaním. Cena je odporúčaná, bez zliav a akcií.