Alpine bo leta 110 na stezo pripeljala A2018 s prvenstvom ene znamke

Tri leta, od 1985 do 1988, je Alpine vodil prvenstvo ene znamke vzporedno s Formulo 1, dirke pa so potekale pred glavno dirko za veliko nagrado. V teh letih je Alpine vodil svoje prvenstvo z modelom GTA V6 Turbo in od takrat niso počeli ničesar podobnega. A s tem je zdaj konec; prihodnje leto se bo vrnilo prvenstvo ene znamke Alpine .

Kot morda že veste, Alpine trenutno sodeluje v kategoriji LMP2 na svetovnem prvenstvu v vzdržljivostnih dirkah, kar se bo končalo prihodnje leto , ko bodo morali tekmovanje obvezno zapustiti, saj bodo s ponovnim začetkom proizvodnje serijskih vozil z dirkalnikom A110 prenehali biti zasebna ekipa, kar je bistvena zahteva FIA za sodelovanje v tej kategoriji.

Na srečo pa Alpineov odhod s svetovnega prvenstva v vzdržljivostnih dirkah ne bo zaman, saj je znamka že napovedala začetek tekmovanja A110 Cup prihodnje leto , kjer bomo lahko uživali v najbolj ekstremni različici novega Alpine A110. Zaenkrat je zagotovo znano, da bo za načrtovanje, proizvodnjo in prodajo tekmovalnega A110 odgovorno podjetje Signatech .

Popolnoma neznane so končne značilnosti Alpine A110 Cup, a ker govorice še vedno krožijo, se govori o modifikacijah, ki bi prinesle aerodinamični komplet, ki bi spremenil njegovo estetiko v bolj agresivno smer; odstranitev vseh nepotrebnih elementov iz notranjosti bi znatno zmanjšala že tako nizko težo 1.080 kilogramov in omogočila namestitev notranje kletke, ki ustreza predpisom.

Govori se tudi, da ne bo uporabljal strogo serijskega motorja , saj bodo modifikacije komponent, kot sta izpušni sistem in turbopolnilnik, med drugim omogočile manjše povečanje moči. A110 je serijsko opremljen z 4-litrskim štirivaljnim turbopolnilnikom, ki razvije 252 KM in 320 Nm navora , kar mu omogoča pospešek od 1.800 do 100 km/h v samo 4,5 sekunde in doseže elektronsko omejeno najvišjo hitrost 250 km/h.