FOTON anländer till Spanien: det här är utbudet av kommersiella fordon från detta kinesiska märke.

Vi är på väg att lägga till ett nytt kinesiskt märke på den spanska marknaden , FOTON , en del av BAIC- gruppen, som introduceras av Astara . Detta "nya" märke kanske inte lockar en klocka, men det har varit dedikerat till kommersiella fordon sedan 1996, med över 11 miljoner försäljningar världen över sedan starten och cirka 800 000 exportbilar.

FOTONs ankomst i Spanien åtföljs av ett försäljningsnätverk som börjar med 10 försäljningsställen och eftermarknadscenter, även om varumärkets tillväxtutsikter för samma år, 2025, är att avsluta det med en fortsatt tillväxt tills de når 25 återförsäljare strategiskt placerade över hela det spanska territoriet, så att de kan garantera 85 % täckning tillsammans med en försäljning på 500 enheter.

FOTON-katalogen i Spanien kommer initialt att representeras av tre modeller , bestående av två pickup-modeller med en konventionell förbränningsmotor eller med mildhybrid MHEV, utöver en helt elektrisk skåpbil.

FOTON Tunnel G7

FOTON Tunland G7 kommer att möta hård konkurrens från rivaler som Toyota Hilux och Ford Ranger, men det kinesiska märkets erbjudande kommer garanterat att vara intressant. Den kommer att ha en totallängd på 5 340 mm, varav 1 580 mm motsvarar det bakre lastutrymmet , vilket möjliggör en maximal nyttolast på 975 kilogram . Allt detta är insvept i en onekligen imponerande design, som framhävs av den stora frontgrillen som tydligt visar märkets namn.

Dessutom måste vi ta hänsyn till standardutrustningen , som utan tvekan rättfärdigar priset på denna pickup på alla sätt, inklusive funktioner som:

• Stötfångare i karossfärg
• Svart frontgrill med kromkant
• Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar
• 18-tums hjul
• Sidosteg
• Bakre stötfångare med integrerat steg
• Polymerskydd i lastlådan
• flera krockkuddar
• Hill Start Assist System
• Nedstigningssystem
• Framåt kollisionsvarningssystem
• System för detektering av döda vinkeln
• Trafikvarningssystem bak
• Utgångshjälp för säker passagerare
• Bromsassistanssystem
• Däcktrycksövervakningssystem
• Halogenstrålkastare och LED varselljus
• Farthållare med hastighetsbegränsare
• Förarens övervakningssystem
• Ljus- och regnsensorer
• automatisk klimatkontroll
• Nyckelfritt insteg och startsystem
• Vegansk multifunktionsratt i läder
• Vegansk läderklädsel
• Elektriskt justerbar förarstol
• uppvärmda framsäten
• 10,25-tums infotainmentsystem med pekskärm
• Mirror Link-funktion
• Parkeringssensorer fram och bak
• 360º kamera
• Instrumentpanel med 7-tums skärm
• Elektrisk parkeringsbroms med Auto Hold-funktion

Mekaniskt har FOTON Tunland G7 en 2,0-liters fyrcylindrig turbodieselmotor som producerar 162 hk och 390 Nm vridmoment , vilket skickas till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell eller åttaväxlad automatlåda . Den manuella versionen kostar 26 508 euro , medan automatversionen kostar 28 079 euro.

FOTON Tunland V9

Om FOTON Tunland G7 är den pickup som de flesta yrkesverksamma väljer för sitt arbete, erbjuder Tunland V9 ännu större mångsidighet, eftersom dess estetik och utrustning är inriktad på användning som både arbetsfordon och fritidsfordon. Vid första anblicken kan man se en design som inte är så spartansk utan snarare mer raffinerad och till och med sportig, ytterligare förstärkt av dess ännu mer omfattande utrustningspaket.

• Stötfångare i karossfärg
• Svart frontgaller med polerad svart kant
• elektriskt panoramatak
• Elektriskt fällbara och justerbara ytterbackspeglar, uppvärmda, med minnesfunktion och integrerade lysdioder
• 18-tums lättmetallfälgar
• Takräcke
• Sidosteg
• Bakre stötfångare med integrerat steg
• Aerodynamiskt element i lastlådan
• flera krockkuddar
• Hill Start Assist System
• Nedstigningssystem
• Framåt kollisionsvarningssystem
• System för detektering av döda vinkeln
• Trafikvarningssystem bak
• Utgångshjälp för säker passagerare
• Bromsassistanssystem
• Däcktrycksövervakningssystem
• Filbytesvarningssystem
• Körfältsassistentsystem
• Nödsystem för körfältshållning
• Hela LED-strålkastare
• främre dimljus
• Farthållare med hastighetsbegränsare
• Adaptiv farthållare
• Förarens övervakningssystem
• Ljus- och regnsensor
• Dubbelzons automatisk klimatkontroll
• Nyckelfritt insteg och startsystem
• Ljuskänslig innerspegel
• Trådlös smartphone laddning
• Vegansk multifunktionsratt i läder
• Vegansk läderklädsel
• Elektriska, uppvärmda och ventilerade framstolar
• Touchscreen infotainmentsystem med 14,6-tums display
• Parkeringssensorer fram och bak
• 360° Surroundkamera
• Instrumentpanel med 12,6-tums skärm

Mekaniskt fortsätter FOTON Tunland V9 att använda den 2.000-liters fyrcylindriga dieselmotorn som producerar 162 hk , men med ett vridmoment som ökat till 450 Nm jämfört med Tunland G7. Den har också 48V mildhybridteknik ( MHEV) . Kraften skickas till alla fyra hjulen via en åttaväxlad automatlåda.

FOTON Tunland V9 har ett konkurrenskraftigt pris på 42 872 euro i Spanien.

FOTON eToano

Den senaste modellen från FOTON för den spanska marknaden är eToano , en helt elektrisk skåpbil designad för stadsleveranser och logistikverksamhet i sista minuten. Den har en totallängd på antingen 5.495 5.990 mm eller 3 3 mm och ett helt plant lastgolv. Den erbjuds i en L2H2-kaross med en lastvolym på 7,5 m³ och i en L3H2-kaross med en lastvolym som ökar till 10,6 m³.

eToanos design är mer stram och spartansk, men det betyder inte att den saknar samma högkvalitativa utrustning som resten av det kinesiska märkets katalog, inklusive funktioner som följande:

• 16-tums stålfälgar
• Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar
• Skjutdörr på passagerarsidan
• Symmetriska bakdörrar
• flera krockkuddar
• Hill Start Assist System
• Framåt kollisionsvarningssystem
• Automatiskt nödbromsningssystem
• Filbytesvarningssystem
• Bromsassistanssystem
• Däcktryckssystem
• Full LED-strålkastare och LED-varselljus
• främre dimljus
• Ljus- och regnsensor
• Adaptiv farthållare
• Förarens övervakningssystem
• Intelligent hastighetsassistanssystem
• Luftkonditionering
• Kraft fönster
• Elektrisk parkeringsbroms
• Multifunktionsratt
• Ljuskänslig innerspegel
• Justerbar förarstolshöjd
• 12,3-tums infotainmentsystem med pekskärm
• 2 USB-portar
• parkeringssensorer bak
• 360º kamera
• Instrumentpanel med 12,3-tums skärm
• Gummigolv i lastutrymmet
• Invändiga lastrumspaneler delvis panelade med polymer
• Läge 3 Laddningskabel

Mekaniskt sett använder FOTON eToano en elmotor som genererar 177 hk och 330 Nm vridmoment . Den kan utrustas med antingen ett batteri med en bruttokapacitet på 77,3 kWh eller 101 kWh , vilket ger en räckvidd på 252 km respektive 356 km enligt WLTP:s kombinerade körcykel. Laddningstiden för båda batterierna är 5,5 timmar med ett 11 kW-batteri, eller så kan den minskas till 40 minuter för att gå från 20 % till 80 % med DC-snabbladdning upp till 105 kW.

FOTON eToano kommer att finnas tillgänglig med ett pris på 42 378 euro för L2H2 77 kW; ett pris på 43 039 euro för L3H2 77 kW; ett pris på 45 684 euro för L2H2 100 kW och slutligen med ett pris på 46 345 euro för L3H2 100 kW.