Peugeot 508 SW Sport Engineered: electrificado y racing
Un híbrido enchufable de referencia, con propulsión híbrida y 360 CV para disfrutar de la etiqueta Cero de la DGT y una autonomía de 42 km en mofo eléctrico. Así es el Peugeot 508 PSE.
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Un híbrido enchufable de referencia, con propulsión híbrida y 360 CV para disfrutar de la etiqueta Cero de la DGT y una autonomía de 42 km en mofo eléctrico. Así es el Peugeot 508 PSE.
Probamos una rareza en el mercado, se trata de un 4×4 con reductora, y al mismo tiempo, con un motor híbrido-enchufable: Jeep Wrangler Rubicon 4xe
Opel cuenta en la actualidad con una de las gamas electrificadas más amplias, incluyendo modelos urbanos como el Corsa-e, SUVs como el Mokka-e o híbridos enchufables como los Grandland y Astra PHEV.
La versión de acceso a la gama Mercedes GLB con motor diésel es un coche muy recomendable para quien busque un SUV premium amplio y cómodo para recorrer muchos kilómetros.
El Audi RS 6 Avant lo tiene todo para convencer y lo hace de forma sublime. Sí, es cierto, cuesta casi 150.000 euros, pero si le ponemos el precio a la perfección sobre ruedas es justo ese.
Coupés deportivos que pongan los pelos de punta al conducirlos hay unos cuantos, pero ninguno con una relación tan favorable entre precio y diversión al volante como el Ford Mustang Mach 1.
Pilotar el buggy de Oscar Fuertes para el Dakar, un prototipo creado para atravesar dunas y las pistas más rotas impulsado por un imponente V8 de siete litros con 385 CV alimentado por e-fuel, no tiene precio…
Analizamos a fondo una pick-up muy completa, que nos permite disfrutar del ocio y el trabajo, con un buen desempeño fuera del asfalto: Ford Ranger Stormtrack
Probamos dentro de la gama SUV de Hyndai, el Bayon, un SUV urbano con un diseño diferente y etiqueta ECO
La gama Suzuki Vitara recibe un nuevo sistema de propulsión híbrido, que convierte al Vitara Strong Hybrid en el más eficiente de la gama, mejorando además el agrado de conducción.