Terränggående
Renault 4 E-TECH
Renault 4 E-TECH
Electric Autonomía Confort 150 52kWh Iconic 5p Aut. GSR2.C
- Effekt
- 150 CV
- Förbrukning
- 0.0 l/100
- Cylindervolym
- —
- Bagageutrymme
- 420 l
- Platser
- 5
- Pris
- 38,850 €
Motor och växellåda
- Bränsle
- Elektrisk
- Effekt
- 150 CV
- Effekt
- 110 kW
- Max vridmoment
- 245 Nm
- Växellåda
- Automat
- Växlar
- 1
- Drivning
- Fram
Prestanda
- Högsta hastighet
- 150 km/h
Förbrukning och utsläpp
Mått och vikter
- Längd
- 4,144 mm
- Bredd
- 1,796 mm
- Höjd
- 1,552 mm
- Tjänstevikt
- 1,462 kg
- Högsta tillåtna totalvikt
- 1,980 kg
- Maxlast
- 518 kg
Utrymme och bagage
- Platser
- 5
- Dörrar
- 5
- Minsta bagageutrymme
- 420 l
- Största bagageutrymme
- 1,405 l
- Innerhöjd
- 1 mm
Chassi, bromsar och hjul
- Framfjädring
- Oberoende
- Bakre fjädring
- Oberoende
- Främre bromsar
- Ventilerade skivbromsar
- Bakre bromsar
- Skivor
- Framdäck
- 195/60R18H
- Bakre däck
- 195/60R18H
- Runflat
- Nej
- Reservhjul
- Reparationssats för punktering
Pris och garanti
- Baspris
- 32,107.00 €
- Totalpris
- 38,850.00 €
- Garanti
- 3 anos
- Tillverkningsland
- Frankrike
- Modellår
- 2,025
Andra versioner av Renault 4 E-TECH
De 8 versionerna delar kaross; motor, utrustningsnivå och pris skiljer sig.
| Version | Bränsle | Effekt | Pris |
|---|---|---|---|
| Electric Autonomía Urbana 120 40kWh Evolution 5p Aut. | Elektrisk | 122 CV | 30,050 € |
| Van Electric Autonomía Urbana 120 40kWh 5p Aut. | Elektrisk | 122 CV | 31,400 € |
| Electric Autonomía Confort 150 52kWh Evolution 5p Aut. | Elektrisk | 150 CV | 33,050 € |
| Van Electric Autonomía Confort 150 52kWh 5p Aut. | Elektrisk | 150 CV | 34,400 € |
| Electric Autonomía Confort 150 52kWh Techno 5p Aut. | Elektrisk | 150 CV | 35,050 € |
| Electric Autonomía Confort 150 52kWh Techno 5p Aut. GSR2.C | Elektrisk | 150 CV | 36,850 € |
| Electric Autonomía Confort 150 52kWh Iconic 5p Aut. | Elektrisk | 150 CV | 37,050 € |
Konkurrenter i samma segment
Andra modeller i klassen B - SUV - Utilitário.
Tekniska data från tillverkaren, uppdaterade 2 de June de 2026. Förbrukning och utsläpp är typgodkända enligt WLTP-cykeln och kan avvika från verklig användning. Priset är rekommenderat utan rabatter eller kampanjer.