La reorganización de la oferta de Smart en EE.UU. está teniendo graves consecuencias para su red de distribución, que cerrará la mayoría de sus concesionarios
La DGT cuenta con un déficit de unos 300 examinadores, lo cual impide la realización de hasta 900.000 exámenes al año.
El óvalo azul estudia trasladar los modelos fabricados allí a Almussafes. Pero implicaría que los C-Max y Grand C-Max se irían a Alemania.
Los 20 millones de euros en deudas más lo que exigen los trabajadores por no pagar sus sueldos han obligado a la marca a abandonar del todo su sueño de resurrección.
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