Siguiendo la tendencia de otros fabricantes y de los mismos modelos que Mazda está planeando dentro del segmento de los SUV más grandes (los CX-5, 7 y 9), es que ahora toca la llegada de un modelo pequeño, en lo que inicialmente sería el CX-3, usando la plataforma compartida con el Mazda2 de próxima generación.
Mazda Challenge es el plan de acción de la firma japonesa para mejorar el posicionamiento de sus modelos, Mazda3, Mazda5, Mazda6 y CX-7. Gracias a un ajuste en los precios que de medía nos permitirá ahorrarnos cerca de 1000 euros en estos modelos, manteniendo intacto el completo equipamiento de serie.
El downsizing es la palabra mágica que muchos fabricantes han sacado del sombrero en los últimos meses para justificar desplazamientos que contengan los consumos y el nivel de emisiones. Pero todo esto parece no encontrar un sentido práctico para Mazda. Según el jefe de vice-presidente de desarrollo de la marca, Robert Davis, el downsizing carece de sentido para Mazda.
Llegamos a la última parte de la prueba del Mazda CX-7, el SUV de la firma japonesa que acaba de incorporar un nuevo motor diesel muy necesario para la gama, el 2.2 CRTD de 173 CV equipado con un cambio manual de seis relaciones. Precisamente nos hemos puesto al volante de un CX-7 con este motor y en la primera parte hablamos del comportamiento y prestaciones.
Seguimos con la prueba del Mazda CX-7 que acaba de estrenar un nuevo motor diesel, el 2.2 CRTD de 173 CV. Como de costumbre puedes ver la primera parte para estar al tanto de todo lo relacionado con el motor y el comportamiento de este SUV. Comportamiento que no presenta prácticamente ninguna pega, y que hacen del CX-7 un vehículo muy sencillo de conducir, cercano a la conducción de un turismo.
Regresamos con una prueba del un SUV, ya hemos probado varios modelos 4x4 desde un atípico Chevrolet Captiva de GLP hasta el Citroën C-Crosser, pero esta vez me voy a un modelo que se sitúa más cerca de los premiums que de los SUV generalistas, y que acaba de incorporar un nuevo motor diesel.
Mazda ha presentado en el Salón de Frankfurt el restyling de su Sport Utility Vehicle (SUV) CX-7. Incluye nuevas molduras cromadas por todas partes para incrementar la sensación de calidad en el acabado y diversas mejoras en el confort y en el equipamiento: equipo de música Bluetooth, asiento con memoria y demás. Pero lo interesante viene por dentro: incluirá el motor 2.2 turbodiésel de 173 cv. Incluimos una galería de fotos.
El stand de Mazda estaba protagonizado por los rediseños de sus modelos 3, MX-5 y CX-7. También se presentó sobre un pedestal el prototipo Kazamai, que servía de alguna manera como referencia del origen del aspecto que tenían los coches que había a su alrededor. No podían faltar tampoco su exitoso 2 y el 6 en unas pocas de sus variantes, y por supuesto, un ejemplar del RX-8 en su edición limitada del 40 aniversario del motor rotativo.
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