Lamentablemente, el fabricante chino todavía no se ha pronunciado sobre la posible futura disponibilidad de esta versión de alto rendimiento del 001 fuera de su propio mercado
El SEAT León se adapta a las preferencias de sus clientes para ofrecer ahora el bloque TSI de 1.500 CC y 130 CV asociado también con el acabado FR
Analizamos a fondo la versión 4×4 del SEAT Ateca, un SUV que en su versión 4Drive tiene mucho que ofrecer.
Si quieres un SEAT León de 3 puertas tu última oportunidad es adquirir una de las 500 unidades del León SC FR Limited Edition disponibles desde 17.900 euros
La versión más deportiva del SEAT Arona ofrecerá un exclusivo motor 1.5 TSI de 150 CV de potencia y una caja de cambios manual de seis marchas.
El director de comunicación de producto de SEAT confirma que el nuevo Ibiza no contará con una versión Cupra en su gama. El Ibiza FR será ahora el más potente
El Seat León SC ya está disponible en nuestro país por 14.490 euros aunque los clientes tendrán que esperar hasta el próximo mes de mayo para poder recibir el nuevo León. Esta disponible con hasta cuatro niveles diferentes de acabados y una gama de motores formada por nueve propulsores.
Seat lanza en nuestro país las versiones Tech para su modelo Ibiza, ofreciendo al cliente un mayor nivel de equipamiento si que esto suponga un precio adicional elevado. Estará disponible tanto para las carrocerías 5p y SC y para los acabados Reference, Style y el deportivo FR.
La nueva carrocería del compacto español estaba siendo fotografiada en el recinto de la Expo antes de su presentación oficial el mes que viene en el Salón de Ginebra. Destaca su apariencia más deportiva gracias a las puertas alargadas y a la zaga con una caída más pronunciada. El maletero y el interior son iguales a los del cinco puertas excepto por los nuevos asientos abatibles.
El Wörthersee es la cita anual donde las marcas del grupo VAG nos enseñan sus apuestas más tunning. Este año una de las principales novedades va a estar en el concept que llevará Seat, el Mii FR, con una estética mucho más deportiva y agresiva aunque su mecánica parece que no ha sido modificada. El […]
Prueba BYD Seal 313 CV RWD, analizamos su consumo real en ruta 
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