Ayer salió de sus cadenas de producción el último vehículo fabricado: un Galaxy de color blanco cuya carrocería han firmado los 4.000 trabajadores de la plantilla. La marca anunció la clausura hace dos años como parte de su reestructuración en Europa para mitigar el problema de la capacidad productiva infrautilizada y para reducir sus pérdidas.
El nuevo Ford Mondeo será construido en Almussafes, pero será retrasado un año más. El lanzamiento comercial será a finales del 2014.
El óvalo azul estudia trasladar los modelos fabricados allí a Almussafes. Pero implicaría que los C-Max y Grand C-Max se irían a Alemania.
Según ha anunciado Ford las fuertes lluvias caidas durante estos días en Bélgica ha hecho que un total de entre 3000 y 3500 nuevos vehículos de la planta que la marca tiene en Genk se vieran gravamente afectados por daños en su carrocería a causa de una tormenta de granizo con bolas de hasta cuatro […]
Conducimos el Dacia Bigster, el nuevo SUV de tamaño grande y precio ajustado 
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Al volante del Fiat Grande Panda, un modelo ingenioso, práctico y económico