El GP de Alemania 2018 de F1 se ha puesto muy de cara para Sebastian Vettel. El piloto alemán consiguió la pole position en casa, lo que ya de por sí es una buena noticia para sus aspiraciones, pero además su gran rival, Lewis Hamilton, no pasó de la Q1 por problemas mecánicos y se ve relegado al puesto número 14 de la parrilla de salida.
Y de la casa de Lewis Hamilton, Gran Bretaña, nos vamos a la casa de Sebastian Vettel, Alemania. La Fórmula 1 de momento no se toma vacaciones y en estos tres días de este fin de semana, el viernes 20, el sábado 21 y el domingo 22, se celebra el GP de Alemania 2018, que viene a ser la undécima cita del calendario de esta temporada.
Audi sigue haciendo progresos en su avanzado proyecto dentro de la conducción autónoma para que éste sea una realidad tangible, que ya lo es aunque esté en fase de pruebas, y no sólo una idea que se pueda quedar sólo en eso. Ya han demostrado que el Audi RS 7 piloted driving puede rodar a ritmo de carrera en un circuito, más concretamente en dos. La primera puesta de largo fue con motivo de la última carrera del DTM (Campeonato Alemán de Turismos) en el circuito de Hockenheim. También rodó en el Ascari Race Resort, circuito cercano a la ciudad malagueña de Ronda, siendo el segundo escenario que ponía a prueba al prototipo de Audi.
Muchos son los proyectos que buscan la conducción autónoma sin necesidad de que el conductor intervenga. Ésto podría permitir al conductor-pasajero realizar otro tipo de gestiones mientras el coche le lleva a su destino. Varios proyectos ya han visto la luz de manera todavía experimental y Audi presenta su concepto bajo el nombre de "Piloted Driving Concept".
En la mayoría de las ocasiones os informamos de las modificaciones más espectaculares que realizan los profesionales del sector en muchos de los modelos que podéis adquirir en cualquier concesionario. Os mostramos fotos, las diferentes modificaciones que se hacen, datos de rendimiento y comportamiento, pero en muy pocos casos podemos ver al modelo modificado en acción.
Ver para creer, cuando más obstinada está BMW con el hecho de no poder rivalizar a ambos hermanos, me refiero al Serie 1 M Coupe y al siempre mítico BMW M3 en su última versión (concretamente la E92) aparecen pruebas como la realizada por los chicos de SportAuto en Hockenheim que no hacen más que echar leña el fuego.
Vaya manera de pasarse por alto la ley. Por supuesto que la regla de oro de todo conductor que tenga el pie un poco pesado, debería de ser que las carreras se corren en las pistas y no en las calles. Tal vez se lo tomaron muy al pie de la letra en Alemania, ya que un grupo de unas 100 personas, junto con 43 coches, fueron arrestados por la policía alemana, luego de que descubrieron que el sábado por la noche se efectuaban carreras ilegales al circuito.
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