Marcas

¿Podría desaparecer SEAT a favor de CUPRA? En algunos mercados parece que sí
Industria

¿Podría desaparecer SEAT a favor de CUPRA? En algunos mercados parece que sí

Escrito por: Victor Alós Yus
14 octubre 2019
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2 minutos

Todavía tiene consideración de rumor y todo parte de unas declaraciones realizadas por Herbert Diess, presidente de Volkswagen. Y es que al parecer y según cuentan en Autocar, en el grupo están pensando en poner en marcha una estrategia a largo plazo que permita posicionarse en el mercado con todas sus marcas. Y eso pasa también por hacer cambios en SEAT.

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Las nueve marcas que no verás en esta edición del Salón de Frankfurt
Salón de Frankfurt

Las nueve marcas que no verás en esta edición del Salón de Frankfurt

Escrito por: Jaime Gomez
21 agosto 2017
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3 minutos

Hasta nueve fabricantes ya han anunciado su ausencia en esta próxima edición del Salón del Automóvil de Frankfurt que abrirá sus puertas a mediados del mes de septiembre. Lo que hasta hace muy poco era prácticamente imposible de creer, que una gran marca no acudiera a exponer sus coches a un evento de estas características cada vez es más común y frecuente y, como se ve, no es algo que suceda únicamente en los eventos españoles.

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Top5 de marcas y modelos preferidos por los españoles en mayo
Análisis

Top5 de marcas y modelos preferidos por los españoles en mayo

Escrito por: Diego Ávila
2 junio 2016
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5 minutos

Un mes se acaba, otro empieza y casi sin darnos cuenta ya rozamos el ecuador de 2016. Vamos a comprobar qué marcas y qué modelos han sido los más demandados en el recién finalizado mes de mayo por los españoles, que ha terminado con 113.671 entregas.

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La nueva firma de Renault se llama «Passion for life» y se estrena este mes
Industria

La nueva firma de Renault se llama «Passion for life» y se estrena este mes

Escrito por: Victor Alós Yus
23 abril 2015
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2 minutos

Desde hace tres años, los modelos que han ido presentándose bajo el paraguas de Renault tienen un nuevo lenguaje de diseño. Los que han ido llegando estos tres años han ido añadiendo este nuevo diseño y ofreciendo una imagen nueva a la marca. Hasta ahora, no sabíamos de ella nada más que los modelos que iban llegando se vestían con ella.

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El Salón del Automóvil de Madrid con cada vez menos marcas y en peligro
Eventos

El Salón del Automóvil de Madrid con cada vez menos marcas y en peligro

Escrito por: Fernando Alvarez
26 abril 2012
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2 minutos

Entre los días 24 de mayo y 3 de junio próximos tendrá lugar el Salón del Automóvil de Madrid, que intentará tener un cierto poder de convocatoria de todo el sector español del automóvil y toda la industria que se mueve en torno a él. A pesar de que para este año la organización ha prometido volver a la esencia original de los anteriores salones del automóvil en Madrid, la realidad es que se está muy lejos de serlo.

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Las marcas alemanas, las que más ganan por cada coche vendido
Curiosidades

Las marcas alemanas, las que más ganan por cada coche vendido

Escrito por: Fernando Alvarez
14 enero 2011
Comentario
1 minuto

A pesar de que pareciera que las marcas tienen enormes margenes de ganancia con cada coche que venden, la realidad es que los beneficios no son tan altos, toda vez que las compañías alemanas, que son las que más ganan, normalmente no pasan de una media de 3.500 Euros por coche.

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De cómo Lotus se ahorró en costos de desarrollo con el Lotus Esprit
Coches clásicos

De cómo Lotus se ahorró en costos de desarrollo con el Lotus Esprit

Escrito por: Fernando Alvarez
13 septiembre 2010
Comentario
2 minutos

Corría octubre de 1975 y Lotus presentaba en el salón de París el primer modelo del Esprit, el deportivo legendario que catapultó a la compañía inglesa a los primeros lugares a nivel de ingeniería de deportivos, a nivel de ventas en el segmento y pasó a tener uno de los coches más conocidos del mundo. Hasta los que no tenían nada que ver con el mundillo del automóvil sabían reconocer a un Lotus Esprit.

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Luces nocturnas sobre el asfalto en las carreteras inglesas
Seguridad

Luces nocturnas sobre el asfalto en las carreteras inglesas

Escrito por: Eduardo Mariz
20 noviembre 2007
2 Comentarios
1 minuto

Uno de los grandes peligros de circular en horarios nocturnos es la escasa visibilidad del trazado de la carretera, lo cuál puede dar lugar a accidentes en curvas peligrosas o cambios de rasante. Con el uso de estas luces no sólo las carreteras parecerán auténticas pistas de aterrizaje de un aeropuerto, sino que este tipo de elementos serán más fáciles de divisar.

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