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Los motores diésel podrían emitir un 80% menos de gases gracias a estos ingenieros españoles
Industria

Los motores diésel podrían emitir un 80% menos de gases gracias a estos ingenieros españoles

Escrito por: Miguel Lorente
10 octubre 2019
3 min.

Dentro del entorno del proyecto Dieper, un grupo de ingenieros han desarrollado un motor de gasóleo más eficiente y menos contaminante Un equipo de investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia, miembros procedentes del Instituto CMT-Motores Térmicos, han trabajado en el desarrollo de un motor de gasóleo de bajo consumo y cuyas menores emisiones procedentes […]

Llega la doble inyección de Adblue para los motores TDI
Mecánica

Llega la doble inyección de Adblue para los motores TDI

Escrito por: Antonio Roncero
30 agosto 2019
2 min.

Volkswagen presenta un nuevo sistema para reducir hasta un 80% las emisiones de NOx de sus motores TDI, gracias a la doble inyección de AdBlue. Las nuevas normativas de emisiones cada vez más restrictivas obligan a los fabricantes a implementar tecnologías más sofisticadas para reducir los gases nocivos que salen por el escape de sus […]

Así funciona el compresor eléctrico en el motor V6 TDI de Audi
Mecánica

Así funciona el compresor eléctrico en el motor V6 TDI de Audi

Escrito por: Antonio Roncero
31 mayo 2019
3 min.

Audi se pasa al diésel en las versiones deportivas S de sus Audi S4, S5, S6, S7 y SQ5. Y lo hace con un motor V6 TDI que incorpora doble sobrealimentación por compresor eléctrico y turbo. Muchos se preguntarán por qué Audi se ha pasado al diésel en el motor V6 de sus modelos “S” […]