silverstone

Escrito por: Javier López
7 noviembre 2018
Sin comentarios
3 minutos

El mundo de la competición ha permitido que aparezcan numerosas leyendas, las cuales se han encargado de marcar un antes y un después con logros históricos. En esta tesitura se encuentra el expiloto de Fórmula 1 Nico Rosberg, quien demostró en numerosas ocasiones su pericia al volante. Su retirada fue una noticia que desoló a muchos simpatizantes del alemán, pero después de diez años al volante de un Fórmula 1 y tras numerosos títulos a sus espaldas, Rosberg ha decidido volver a hacer lo que mejor se le da, conducir. Sin embargo, en esta ocasión la montura escogida no ha sido un vehículo de carreras, sino el todopoderoso Porsche 918 Spyder.

Escrito por: Xavi
25 agosto 2018
Sin comentarios
2 minutos

El piloto español Jorge Lorenzo se queda con la pole position del GP de Gran Bretaña 2018 de MotoGP. Ésta de Silverstone es la segunda pole position de la temporada para el balear, después de que lograra la primera en el GP de Cataluña, carrera que además ganó.

Escrito por: Xavi
21 agosto 2018
Sin comentarios
3 minutos

Estamos ante uno de esos pocos fines de semana del año en el que los amantes del motor tienen cita doble con las dos competiciones más importantes del mundo de las dos y las cuatro ruedas. Así las cosas, este viernes 24, sábado 25 y domingo 26 de agosto tenemos por un lado el GP de Bélgica de F1 y por otro el GP de Gran Bretaña 2018 de motociclismo.

Escrito por: Xavi
8 julio 2018
Sin comentarios
3 minutos

No hubo sexta victoria de Lewis Hamilton en Silverstone. Pese al dominio del británico en los últimos cuatro años en el GP de Gran Bretaña 2018, la fiesta por la victoria al final de la carrera se vivió en el box de Ferrari y con Sebastian Vettel como protagonista, fiesta por todo lo alto pues una vez más el alemán rompe los pronósticos y le sigue poniendo chicha a este Mundial de 2018.

Escrito por: Xavi
3 julio 2018
Sin comentarios
3 minutos

El mes de julio va a ser muy activo para los aficionados de la Fórmula 1. Ya tuvimos el domingo 1 la carrera del GP de Austria 2018, y nos quedan otras tres citas más antes del parón de agosto y unas pequeñas vacaciones. La primera de esas tres citas la tenemos ya aquí, pues los días 6, 7 y 8 de este mes se celebra el GP de Gran Bretaña.

Escrito por: Diego Ávila
14 junio 2016
Sin comentarios
3 minutos

El segmento de los compactos es uno de los más peleados de entre todos los segmentos, por no decir el más peleado. Prácticamente no hay ninguna marca que no posea un modelo de estas proporciones y, además, el segmento C es el más vendido en Europa. Por tanto, los fabricantes generalistas y Premium deben intentar mejorar a sus rivales, buscando una buena proporcionalidad entre precio/calidad/equipamiento.

Escrito por: Francisco Javier
17 julio 2015
Comentario
2 minutos

Ford ha querido mostrar mediante un vídeo interactivo las sensaciones que transmite la conducción de un Ford Mustang en un circuito. Concretamente se ha filmado la acción en el trazado de Silverstone, en el Reino Unido.

Escrito por: Fernando Alvarez
22 agosto 2012
Sin comentarios
1 minuto

Los simuladores han pasado a ser un capítulo casi obligado para todo piloto profesional en su preparación para la siguiente carrera. Es sabido que Toyota posee una de las instalaciones de simulador más grande del mundo para sus pilotos, vestigios de lo que ha quedado de la época en que la casa nipona tenía un equipo de Fórmula 1.

Escrito por: Fernando Alvarez
14 agosto 2012
Sin comentarios
2 minutos

Después de dos meses de interrupción, el campeonato del mundial de resistencia llega al mítico Silverstone para celebrar allí las 6 Horas de Silverstone, carrera siguiente a las 24 Horas de Le Mans. Qué decir de Silverstone, más que de ser un circuito clásico; simplemente que esta carrera marca el ecuador del campeonato y que inicia una seguidilla de cinco carreras de 6 horas, de aqui a fin de temporada, que serán las que decidan el presente torneo.

Escrito por: Fernando Alvarez
23 julio 2012
2 Comentarios
1 minuto

Desvelado en 1987, el Ferrari F40 era en su momento el deportivo más veloz del mundo, uno de los últimos exponentes de coches para verdaderos conductores, sin ayudas electrónicas, ni control de tracción y con tan solo el cambio manual de cinco velocidades.