Bloomberg afirma que los jefes de la marca italiana y de su matriz, Audi, anunciarán mañana en Roma junto con el primer ministro italiano la suscripción de este acuerdo. La empresa de Sant’Agata Bolognese contratará a 500 empleados en Italia a cambio de 800 millones de euros en rebajas fiscales.
El proyecto del Lamborghini Urus sigue vivo, aunque parece que la marca de Sant’Agata Bolognese le imprimirá un giro de 360 grados. Si bien el Urus continuará siendo una muestra de lujo, potencia y distinción, no lo haría bajo un motor convencional, sino que lo haría sobre un tren motriz híbrido. Así lo ha anunciado Stephan Winkelmann, CEO de la marca. No hay mayores detalles sobre el Urus, del cual se ha dicho que aún no está aprobado por Lamborghini.
Lamborghini aún debe estudiar más a fondo el mercado de los SUVs para decidirse en producir o no el Urus y sus modelos derivados, de acuerdo a Stephan Winkelmann.
Es más que críptico que el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, haya admitido que la marca del toro esté tratando de encontrar un lugar dentro de su catálogo de deportivos y exóticos, a un modelo futuro que sería para el uso diario. Y aqui se abren muchas alternativas, una más atrevida que la anterior. Seguramente […]
El año pasado les anunciábamos que el Lamborghini Estoque se congelaba temporalmente a la espera de que se aquietaran las aguas de la tambaleante situación económica. Pero Stephan Winkelmann, CEO de la marca, ha revelado a Autocar que Lamborghini buscará nuevamente ampliar la oferta de coches, con un tercer modelo. Dicho tercer modelo, no seguiría […]
El toro de Santa Ágata levanta pasiones allá por donde aparece y así lo ha hecho desde su fundación en 1963. Para los más enamorados del fabricante de superdeportivos italiano, la editorial Electa acaba de publicar un libro titulado «Automobili Lamborghini» en el que se reflejan los orígenes y evolución de los éxitos que han […]
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