Bu, arabanız için ödemeniz gereken tüm vergilerdir
Vergiler ekonomimizin peşini bırakmıyor; bu yüzden arabamız için ödemek zorunda olduğumuz tüm vergileri anlatıyoruz: Kemerinizi bağlayın! Az değil
Bir araba sahibi olmak, ödemekle yükümlü olduğumuz belirli harçların ödenmesi anlamına gelir. Bu nedenle bugün size, yeni bir araba satın alırken, ikinci el bir araba alırken ya da arabamız garajda durduğunda, her durumda bir arabaya ait ödemek zorunda olduğumuz vergilerin neler olduğunu açıklayacağız.
Bir arabaya ait ödemek zorunda olduğumuz tüm vergiler
Taşıt Dolaşım Vergisi
Arabamız için en düzenli şekilde ödememiz gereken vergi budur; aracın faydalı ömrü boyunca her yıl ödenmesi gerekir. Bu harç, mekanik çekişli araçlar vergisi (IVTM) olarak adlandırılır.
Bu vergi, aracın kayıtlı olduğu belediyede ödenir; bu nedenle tutarı çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. Bu vergi Yerel Maliyeler Kanunu’na dayanır; ancak her belediye, belirli sınırlar içinde kalmak kaydıyla bunu değiştirebilir.
Bir binek araç söz konusuysa, ödenecek tutar arabamızın gücüne bağlıdır; vergi beygirgücü (CVF) cinsinden ölçülür. Ancak ambulanslar, toplu taşıma araçları, tarımsal araçlar, hareket kısıtlı kişiler için uyarlanmış araçlar veya diplomatik plakalı araçlar bu vergiden muaftır.
Bu vergi aracın tescil edilmesinden hemen önce ilk kez ödenir. Tescil edilmemiş yeni bir araba satın alırsak, vergi yılın dört çeyreğine orantılı olarak bölünür. Böylece şubatta bir araba alırsak tüm yılın vergisini ödememiz gerekir, ancak ekimde alırsak yalnızca dörtte birini ödememiz yeterlidir.
İkinci el bir araba satın alma durumunda, 1 Ocak’ta sahibi olarak görünen kişi IVTM’yi ödemekle yükümlü olur. Ikinci el araba satın alma konusundaki tavsiyelerimizi kaçırmayın; eğer satıcıysanız, ikinci el arabanızı satmanız için rehberimizi öneririz.
Katma Değer Vergisi (KDV)
Katma Değer Vergisi veya KDV, günlük hayatımızda en çok etkisi olan vergi belki de, çünkü her alışverişimizde öderiz. Yeni bir araba satın alırken de bundan kurtulamayız; bu nedenle satın alma fiyatının %21 oranında ek ödeme yapmak zorunda kalırız. Ancak hareket kısıtlı kişiler için tasarlanmış araçlara yönelik bir indirim vardır ve bu durumda KDV %4’e düşer.
İkinci el bir araba edinirken, bunu bir profesyonelden mi yoksa özel bir kişiden mi aldığımıza bağlıdır. İlk durumda karşılık gelen %21’i ödemek zorundayız; ikincisinde ise bunu ödemeyiz, ancak Mülkiyet Devri Vergisi (ITP) ödememiz gerekir.
Mülkiyet Devri Vergisi (ITP)
Daha önce söylediğimiz gibi, bu vergi yalnızca ikinci el bir arabayı özel bir kişiden satın aldığımız anda uygulanır. Bu durumda ödenecek tutar, aracın gerçek değerine bir oranın uygulanmasıyla elde edilir; bu oran özerk topluluğa göre %4 ile %8 arasında değişebilir.
Bazı özerk topluluklarda, edinilen aracın yaşına ve silindir hacmine bağlı olarak sabit bir ücret öngörülmüştür. Bu harcın ödendiğine dair makbuz, aracın mülkiyetinin devredilebilmesi için zorunludur.
Tescil Vergisi
Bu vergi aracın ömründe yalnızca bir kez ödenir; yani araç İspanya’da ilk kez tescil edildiğinde. Bu nedenle bu vergiyi yalnızca yeni bir araba satın aldığınızda veya bir araç ithal ettiğinizde ödemeniz gerekecek.
Bu verginin matrah tutarı, aracın CO2 emisyon seviyesine bağlı olarak hesaplanır; bu nedenle dört seviyeye ayrılmıştır:
- %0 vergi: aracın ortalama emisyonu 120 g/km’ye eşit veya bunun altında olduğunda uygulanır.
- %4,75 vergi: emisyonlar 120 g/km ile 160 g/km arasında olduğunda.
- %9,75 vergi: emisyonlar 160 g/km ile 200 g/km arasında olduğunda ödenir.
- %14,75 vergi: en yüksek kademe, emisyonlar 200 g/km’ye eşit veya bunun üzerinde olduğunda uygulanır.
Bu tablolar İspanya genelinde uygulanır; ancak tıpkı IVTM’de olduğu gibi, her özerk topluluk bunları ayarlayabilir ve fiyatı %15’e kadar artırabilir.
Yakıt
Son olarak, fark etmesek de, arabamızın deposunu doldurmak için her benzin istasyonuna gittiğimizde vergi ödüyoruz. Özellikle yakıt fiyatının %42’si Hidrokarbon Vergisi‘ne gider; bu nedenle araca giren her litre yakıt için tam 40 sent ödüyoruz. Ayrıca yakıtın nihai fiyatı da KDV’yi içerdiği için bir %21 daha ödüyoruz.
Bu konuda daha fazla bilgi edinmek isterseniz, DrivingEco’daki meslektaşlarımızın yakıt fiyatını ayrıntılarıyla açıkladıkları, benzin ve dizel üzerindeki vergiler hakkındaki reportajını kaçırmayın.
Arabamız için ödediğimiz tüm vergiler hakkındaki şüphelerinizi giderdiğimizi umuyoruz; ve eğer birini satın almayı düşünüyorsanız, bu isteğinizi kaybettirmediğimizi umuyoruz.
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model