这些是我们道路上用于罚单的雷达和摄像头类型

多种不同类型的雷达使交通管控和合规监督更加有效

各级公共机构，无论是国家、大区还是地方层面，都证明使用不同类型的雷达是合理的，目的在于减少交通事故。

诚然，在标明此类设备位置的路段，事故确实有所减少，但对于测速仪而言，若道路使用者并不知道其运作情况，情况则并非如此。

雷达种类繁多，且在不知道其位置时难以识别，这使其执法效果更为显著。因此，了解我们道路上运作的各种雷达类型十分有益。

固定雷达

这是最传统的测速仪，安装在固定地点，可能设在龙门架上，也可能设在道路边缘，用于测量被监控车辆的行驶速度。

移动雷达

这类设备没有固定位置，可以在某一路段内部署运行，既可以置于执法车辆内，也可以临时稳固地设置在车道上，并在执行测速期间使用。

区间测速雷达

在一个起点和一个终点分别永久安装测速仪，区间测速雷达通过计算车辆在起点摄像头识别后，到在终点被同样识别所经过的时间来测速。

需要指出的是，区间测速雷达不应与大众俗称的”串联雷达“相混淆，后者是固定雷达与设在其后的移动雷达的组合。

信号灯摄像头

用于监控交通及停车信号的遵守情况。若识别出车辆在红灯亮起时越过停止线，摄像头会对违章车辆拍照。

飞马

著名的飞马直升机是西班牙交通总局（DGT）最为人熟知、也最令人畏惧的执法工具之一。凭借其在执法路段上空盘旋飞行的能力，它也是最有效的雷达类型之一。

安全带雷达

与飞马类似，从上方监视道路使用者也可以用来检查是否系好法定的安全带。除了执法人员的直接观察外，用于检查安全带使用情况的雷达也在使用。

无论如何，西班牙交通总局会定期发布并更新安全带检查点的位置信息，以及有效的固定、移动和区间雷达的清单。