电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助（混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV），也可以仅依靠电力（纯电动 EV）。
2020 年被视为”电动元年”，各大品牌都将推出电动产品，标志着向电动时代的转型开始，原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注，以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
Mercedes-Benz actualiza sus SUV compactos, el EQA y el EQB, con cambios estéticos, mejoras en el sistema MBUX y más autonomía, que alcanza ahora hasta 560 km en el EQA con la batería de mayor capacidad.
Con un precio de 186.450 euros, el BMW i7 M70 xDrive se convierte en el coche eléctrico más caro de BMW, aunque no es precisamente su precio lo que más impresiona.
El Salón de Múnich se celebrará entre el 5 y el 10 de septiembre. ¿Te lo vas a perder?
El preparador EarthCruise ha presentado un módulo camper para el Hummer EV que ofrece comodidad, equipamiento y versatilidad para disfrutar al aire libre.
Hyundai se propone producir hasta 21.000 unidades del nuevo Kona EV que será fabricado en Europa y estará disponible en tres motorizaciones distintas
Después de presentar su concepto y recientemente haber lanzado el EV9, KIA se propone hacer realidad el SUV más compacto de la marca que ofrece prestaciones parecidas al Sportage, pero electrificado
La berlina eléctrica de la marca alemana ya ha comenzado su comercialización en Alemania, con el anuncio de un preco que anticipa el que tendrá en España
Otras de las novedades que llegarán desde China hasta el mercado europeo será este monovolumen de lujo que se comercializa bajo la marca Denza.
Este modelo clásico del año 1929 ha vuelto al mercado, aunque alguna variación. Contará con un motor eléctrico y será algo más pequeño que el original.
Volvo también se suma a la electrificación y una buena muestra de ello es el lanzamiento que hemos presenciado en forma de teaser sobre lo que será el primer monovolúmen totalmente eléctrico de la marca, el EM90
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico