行业

Escrito por: Fernando Alvarez
21 July 2011
2 min.

《El Mundo》报纸的 Motor 增刊 对 Opel Ampera 进行了非常有价值的初步试驾，该车将于2012年初抵达西班牙。在此次试驾中，我们了解了一些有关西班牙上市的细节，以及相较于 Chevy Volt 的一些临时改动。 在荷兰进行的 Ampera 试驾中，百公里平均油耗达到3.2升，行驶路线为158公里，途经多种类型的道路。山区模式以及 Ampera 所遇到的地形特点使油耗略有增加。 Ampera 原有的三种驾驶模式之外，又新增了第四种模式，该模式仅适用于欧洲市场，至少在 Ampera 上如此（目前尚不清楚欧版 Volt 是否也会配备）。已知的模式包括 Normal、Sport 和 Montaña；第四种模式为 Hold，适合居住在城外、但需要每天进城的用户。该模式基本上让汽油发动机持续工作，直到进入城市区域，此时电动机才会介入，从而减少污染。 Opel 估算，在欧洲行驶100公里的平均成本为 3.20欧元。若按每千瓦时0.2欧元计算，一辆 Ampera 每年行驶15,000公里的费用约为 480欧元。而功率相近的 Astra 柴油版，费用约为1,087.5欧元。节省的金额相当可观，但仍不足以抵消 Ampera 较高的售价。 说到价格，Ampera 最低配置版本（不含导航）售价为 42,900欧元。扣除政府补贴后，价格约为 38,000欧元。 目前，仅有马德里、巴塞罗那和布尔戈斯的三家经销商表示愿意销售和维修这款车，原则上也将是唯一的销售网点。遗憾的是，西班牙是 Ampera 订单量最少的国家之一，仅有60辆订单，其中80%来自企业车队。 来源 | El Mundo

Escrito por: Fernando Alvarez
20 July 2011
1 min.

关于RAV4和Scion iQ的情况。Toyota 在过去几个小时里对此前关于RAV4 不向所有想购买者开放的说法进行了收回，并宣布该车型将会上市销售。 受影响的变成了Scion iQ，它将是纯电动车，但（这次是真的）只卖给汽车共享公司和企业。RAV4已经经历了几个阶段的测试，说实话，考虑到他们与Tesla合作时闹出的那么大动静，我觉得不卖它是一个十足的荒唐之举。 在RAV4成为Toyota首款电动车之后，事情也不可能是别的样子，那是在普锐斯引发轰动事件之前。现在只需等待并留意，确保不会再出现其他的更正或收回。 至于将来Toyota-Tesla的车型是否会进入西班牙市场，那又是另一回事……

Escrito por: Fernando Alvarez
20 July 2011
1 min.

Sergio Marchionne 将于下周宣布，Fiat 和 Chrysler 将合并为一家公司。目前 Fiat 持有 Chrysler 48% 的股份，据 Marchionne 的说法，这一比例将提高至 51%，甚至更高（如果可能的话）。 为了推进此次合并，Marchionne 已经全面部署，即将任命未来集团各个领域的新任 25 名董事，并宣布将 Fiat-Chrysler 重组为四大区域性集团。 将设立欧洲集团、北美集团、南美集团和亚洲集团。每个集团将以 Fiat 的主要技术中心为核心，各集团负责人将直接向 Marchionne 汇报。这种做法其实其他公司也已采用，但随着 Fiat-Chrysler 转型为更加全球化的企业，这一安排变得十分必要。 未来几小时内，人们将陆续了解到这次合并的更多细节，这很可能成为汽车行业今年最重大的企业并购动作。

Escrito por: Fernando Alvarez
19 July 2011
1 min.

El Ferrari 458 Spider es otra de las promesas pendientes de la casa de Maranello, completando el grupo de Ferrari que están por ver la luz en un futuro: el 458 Italia Scuderia, el Ferrari Enzo “Special Series”, el California M y el nuevo 612 Scaglietti. Acerca del 458 Spider, mucho se barajó si sería […]

Escrito por: Fernando Alvarez
15 July 2011
1 min.

Muchos se preguntan qué pasa con Mitsubishi y su repentina fiebre por tener modelos más eficientes y más ecológicos. Ya vimos cómo el venerable Lancer incorporaba un motor diésel (y probablemente también el EVO, si es que lo hacen híbrido) y ahora toca el turno del Outlander de ser su primer enchufable. Según datos de […]

Escrito por: Fernando Alvarez
15 July 2011
1 min.

Marchionne se ha dado cuenta de que Jeep es una rama demasiado fuerte en el árbol de Chrysler, de manera que el próximo proyecto quizás sea un poco más arriesgado: que Jeep construya un 4×4, que sea crossover y que sea del mismo tamaño del Mini Countryman. Pero para riesgos corporativos, Marchionne se pinta solo. […]

Escrito por: Fernando Alvarez
15 July 2011
1 min.

Volkswagen Golf 最初是一款多用途家用车，后来衍生出广受欢迎的运动型掀背车——Golf GTI。经过六代的发展，第七代 Golf 在外观和风格上似乎将更加运动。 Volkswagen 的设计理念是让 Golf 比以往任何时候都更加运动。实现这一目标的方式包括降低车身高度、加宽车身，并采用更低的驾驶姿态。当然，这里指的是三门版车型。 对于 Plus 和五门版等更为温和的其他车型，从运动感来看，其差异化程度没有那么明显，不过Volkswagen 方面提醒称，各车型之间的区别将相当明显。 与此同时，第七代还将带来一些新变化：全新的全液晶仪表盘，以及朝向驾驶者的中控台。此外，还将推出一套全新的主动转向系统，目前暂称为机电主动转向系统。

Escrito por: Fernando Alvarez
15 July 2011
1 min.

Opel正经历一系列变故，让人担心其未来。当然，在萨博陷入长期困境的同时，Opel已经暂时搁置了出售的所有传言，但不要怀疑，通用汽车一旦找到合适的买家，就会将其出手。 这个买家可能是中国人，不过通用汽车首席执行官马丁·温特科恩似乎对这一想法颇为忧虑，他说“就连中国人也不会买Opel”。 通用很快作出回应，全力维护其品牌，称Volkswagen比Opel落后三年，并表示凭借Ampera，Opel将重回舞台。此外，他们还提到了一些财务上的成绩，以及Opel近几个月来如何大幅改善了自身状况。 说到底，事实是通用汽车曾多次利用Opel。其中，为Volt提取了部分技术，并将一些车型改造以适应北美及其他市场。简而言之，Opel并非一个品牌，而是通用汽车的技术研发中心。 有人说，如果通用真的决定出售Opel，那将是集团最大的失误。让我们拭目以待未来几个月的发展，因为我认为关于Opel的这些事情，目前才刚刚开始。

Escrito por: Fernando Alvarez
14 July 2011
1 min.

对于我们这些一直不明白塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）为何要把Dodge Journey以Fiat品牌引入欧洲的人来说，这无疑是一个意外。Journey在美国由Chrysler推出后，销量并不十分理想。 然而在欧洲，几乎等同于Journey的Fiat Freemont却开局顺利，其经销商已向工厂下了15,700辆订单，这些车辆基本上已经售出。其中80%仅来自意大利。 意大利的表现对Fiat来说是好消息，销量预期同样令人乐观。按意大利约12,500辆的订单计算，整个欧洲明年的销量很可能会超过原先预计的30,000辆。

Escrito por: Fernando Alvarez
14 July 2011
1 min.

Como una suerte de Plan 2000E en versión de Peugeot, la marca francesa te dará 2.600 euros por la entrega y achatarramiento de tu coche usado, para que puedas comprar un vehículo nuevo. El plan, llamado Plan Prever Peugeot, busca darle un poco de vida a las alicaídas ventas, por medio de una bonificación en […]