行业

Tata Nano欧洲版的更多细节曝光
行业

Tata Nano欧洲版的更多细节曝光

Escrito por: Fernando Alvarez
11 December 2009
1 min.

几天前,Diego向我们介绍了一些细节,关于将在欧洲上市销售的Tata Nano版本。今天,我们又了解到一些细节,帮助我们拼凑出这款备受期待的印度知名汽车在欧洲亮相的全貌。 首先,我们要说的是,Tata Nano欧洲版的价格不会与印度版相近。不难理解,欧洲版车型的改动越多,价格就会比其印度”兄弟”更贵。不过,这并不那么令人担忧,因为据称售价在6000至7500欧元之间,而在印度的售价仅约1500欧元。 原本的双缸发动机将被替换为三缸发动机,功率更强;印度版的四速变速箱也将被替换为五速手动变速箱,即。原本仅有35马力的微弱双缸发动机,将提升至65马力。 以上述价格计算,Nano欧洲版将配备独立悬架、ABS、牵引力控制、电动助力转向以及两个安全气囊。这些配置都能包含在同样的价格内吗?如果Nano能在这个价位上配备这些装置,它将成为多个欧洲品牌的有力竞争对手。 来源 | Autoguide

RUF带来的电动版保时捷卡宴
电动汽车

RUF带来的电动版保时捷卡宴

Escrito por: Diego G. Moreira
11 December 2009
1 min.

许多人可能已经了解RUF,这家德国改装厂以Porsche为基础打造其改装车型,并以对911的电动化改造而闻名。这一次,借助哥本哈根气候变化峰会的契机,RUF推出了卡宴的电动化版本。 该车型名为Stormster,这款电动卡宴搭载西门子电机,功率为367马力(CV),扭矩为950牛·米。该电机此前已用于eRUF Greenster(即电动911)。电池由Li-Tec Battery GmbH(一家专注于汽车电池生产的德国公司)制造,续航里程为200公里。 其性能表现并不惊艳,但从0加速到100公里/小时仅需10秒,最高时速为150公里/小时,对于一辆电动车而言,这一表现尚可。至于将Stormster投入量产的计划,RUF目前尚未透露相关意向。不过,既然他们最终决定以限量版形式推出Greenster(电动911),那么这款电动卡宴未来或许也有机会量产。 Ver las 7 来源:Autoblog.nl

采用可再生生物质制造的固特异轮胎
趣闻

采用可再生生物质制造的固特异轮胎

Escrito por: Eduardo Fortes
11 December 2009
1 min.

生态环保在汽车世界中再添好消息。这一次涉及的是轮胎,它同样会对我们的环境产生影响。这是全球首款采用固特异BioIsopreno生物异戊二烯技术制造的原型轮胎,其特点是可再生。固特异全球材料科学总监Jesse Roeck表示: 这是全球首款采用BioIsopreno制造的轮胎,它展现了我们在生产工艺中以替代源自石油的异戊二烯所取得的巨大进展。BioIsopreno的开发有助于降低该行业对环境的影响,在供应链中应用可再生原材料,并使固特异减少对石油衍生物的依赖。 BioIsopreno是一种可再生原材料,代表着重要进展,对生物化学和橡胶行业意义重大。除了用于生产轮胎的合成橡胶外,传统异戊二烯还被用于制造多种产品,例如外科手套、高尔夫球和胶粘剂。因此,BioIsoprene在整个经济领域的潜力都十分可观。 该技术于2008年首次公布,目前正在寻求签署商业和技术分销及制造合作协议,以便在2013年投放市场。 来源 | 固特异

Nuevo motor en la gama Audi A3 con sólo 99 gr/Km de CO2
紧凑型车

Nuevo motor en la gama Audi A3 con sólo 99 gr/Km de CO2

Escrito por: David Taboada
10 December 2009
1 min.

Audi ha presentado el nuevo A3 que consigue bajar de la barrera de los 100 gr/km de emisiones de CO2, el A3 TDIe. Además gracias al motor 1.6 TDI con 105 CV de potencia sitúa la cifra de consumo de combustible en unos 3,8 litros/100 km. Otro de los cambios introducidos por Audi supone una […]

Sergio Marchionne solamente dirigirá a Fiat-Chrysler por otros dos años
行业

Sergio Marchionne solamente dirigirá a Fiat-Chrysler por otros dos años

Escrito por: Fernando Alvarez
9 December 2009
1 min.

Sergio Marchionne está haciendo una labor más que meritoria al frente de Fiat-Chrysler, aunque hay algunas cosas que todavía no terminamos de digerir (como la “fusión” entre Lancia y modelos de Chrysler). La dirección de dos grandes grupos automovilísticos no ha de ser tarea fácil, así que Marchionne anticiparía su retiro para dentro de dos […]

Dacia hace su entrada al mercado de 4×4 con el Duster
行业

Dacia hace su entrada al mercado de 4×4 con el Duster

Escrito por: Fernando Alvarez
8 December 2009
1 min.

Vehículos todo terreno hay muchos y que sean de tracción total hay otros tantos. Sin embargo, de todos los vehículos que se jactan de ser todo terreno, muy pocos ven realmente algo que vaya más allá de un camino de tierra, una o dos veces por año. El concepto del Dacia Duster, es que el […]

米其林为青少年举办道路教育活动
行业

米其林为青少年举办道路教育活动

Escrito por: Eduardo Fortes
8 December 2009
1 min.

米其林在道路安全领域的宣传工作成效显著。轮胎是被动安全的重要组成部分,减震系统同样如此;而将安全与米其林联系在一起,对其品牌形象大有裨益:这并不会影响其推动道路安全的行动,尤其是在青少年群体中,其做法是正确的。 米其林在特雷斯坎托斯市政府的协助下,举办了首届青少年道路教育活动,超过150名16岁青少年参与其中,他们均为该马德里小镇多所学校的高中一年级学生。交通事故是15至29岁青年的首要死因,高于艾滋病和毒品致死人数。 青少年道路教育活动于11月16日至20日举行,首先进行了理论培训,内容包括道路安全基本概念、驾驶行为规范以及紧急情况下的应对方式等。 理论部分结束后,培训继续在城市展览场地进行实操练习,所用车辆由提供,这些车辆事先经过专门改装,以适用于此类活动。教练凭借丰富的安全驾驶培训经验,强调了反应时间在紧急情况下的重要性,以及现代车辆所配备的安全系统(ABS、ESP等)的重要作用,并指出路面状况和轮胎对车辆抓地力的影响。 来源 | 米其林

Mantener el coche nos cuesta una media de 281 Euros anuales
行业

Mantener el coche nos cuesta una media de 281 Euros anuales

Escrito por: Fernando Alvarez
7 December 2009
1 min.

Algunos suelen llevar el coche al taller ante el primer mínimo ruido, otros simplemente no les prestan atención y usan el coche hasta que ya no puede andar. Entre las estadísticas al respecto que nos entrega FleetData, figura que en España se gasta una media de 281 Euros anuales en gastos de reparación y mantenimiento. […]

General Motors busca CEO
行业

General Motors busca CEO

Escrito por: Denns Albi
7 December 2009
1 min.

El consejo administrativo de la compañía norteamericana le pidió a Fritz Henderson que renunciará a su cargo de CEO la semana pasada, dejando como presidente interino a Ed Whitacre por un tiempo supuestamente corto. Aunque los motivos que influyeron en tal decisión no fueron comentados por el fabricante, intuimos que se relaciona directamente con la […]

菲斯克卡玛(Fisker Karma)的上市时间推迟
混合动力汽车

菲斯克卡玛(Fisker Karma)的上市时间推迟

Escrito por: Denns Albi
7 December 2009
1 min.

这家北美厂商原本计划在上个月将其混合动力跑车推向市场,然而直到昨天,关于这款车的任何官方信息都未向媒体公布。 数据显示,Fisker已决定将Karma的上市时间推迟至2010年第三季度。这是因为这家成立于2007年的公司希望敲定所有细节,其中包括这款轿车的销售事宜。 因此,该公司已开始加强其在美国的零售经销网络,同时还在与其三家欧洲经销商敲定所有未决事项。 不过,一家新公司能够在大约三年内将混合动力概念车的设计变为现实,确实令人印象深刻。当然,这主要归功于其周密的工作计划,并且得益于美国政府的可观的资金支持。 来源 | Motor Authority